大龙的时代慢慢过去了,现在TW最流行的踞风500大型电直有图

mnsky · 发表于 2007-5-12 23:56

此款电直性价比高,现在台湾最流行的一款电直,大龙的时代已经过去.

性价比相当高..配401+9650+三个数码舵机+电机+电调+机身.人民币4800元.可以用2节2200MAH 11.1V 15C锂电.原配的是波纤桨.可以换30级油直的木桨.

[ 本帖最后由 mnsky 于 2007-5-13 00:48 编辑 ]

老点 · 发表于 2007-5-13 00:03

:em26: :em26:

不过如斯 · 发表于 2007-5-13 00:09

我看中它就是因为电池只要二节3S的就能飞了

重庆阿喜 · 发表于 2007-5-13 00:19

闽南天空的帖顶起呵呵！！！！

重庆阿喜 · 发表于 2007-5-13 00:21

怎么用2节 3S 电池多来点图让我们看个明白啥

不过如斯 · 发表于 2007-5-13 00:42

就是把二节十五C11。1V 2200MAH的电池串起就可以飞了

重庆阿喜 · 发表于 2007-5-13 00:44

原帖由 不过如斯 于 2007-5-13 00:42 发表
就是把二节十五C11。1V 2200MAH的电池串起就可以飞了

我就说是把2组 3S 电池串起用才对 ...可LZ说是并连~~~~~~~~~~倒到底咋个用啊

mnsky · 发表于 2007-5-13 00:52

如果用14.8V 3300MAH更好.呵

bigcatdairy · 发表于 2007-5-13 00:53

就是6S 1P~

不过如斯 · 发表于 2007-5-13 00:53

以我老人家说的为准啦

不过如斯 · 发表于 2007-5-13 00:54

没错

royal · 发表于 2007-5-13 00:55

:em26: :em26: :em26:

FSR999 · 发表于 2007-5-13 01:05

:em26:

att0836 · 发表于 2007-5-13 01:32

台灣這邊的價格落再NT$8000~8500
(未組裝~含電變&無刷馬達)
提供各位參考

介紹
*採用兩段減速齒, 使得減速範圍更廣, 消費者可任意搭配動力組.
*全機採用杜邦工程塑料(美國進口航空用).
*輕量化設計, 將機體強度與重量做最好的調配, 飛行重量小於2000g.
*使用2組3S1P (2250mah) 鋰電串聯使用, 讓電池壽命更長更符合飛行經濟效益.
*內附一組500的木槳, 經測試可執行並承受3D飛行.
*全機搭配無刷馬達及電子變速器 (含BEC也可調整為外掛BEC ).
*內附4片止推軸承墊片 (t:0.25mm), 用來改變橫軸橡膠硬度.
機身長 : 1060mm
機身高 : 305mm
機身寬度 : 82mm
主旋翼迴轉直徑 : 1110mm
主旋翼長度 : 500~550mm
尾旋翼迴轉直徑 : 222mm
尾旋翼葉片長度 : 80mm
平衡翼迴轉直徑 : 485mm
平衡翼面積 : 84x45x6mm
全配重 : 1900g

mnsky · 发表于 2007-5-13 01:41

装好后是3.5公斤重.

不过如斯 · 发表于 2007-5-13 01:52

我称过了全配重不超过2KG

att47 · 发表于 2007-5-13 01:59

国内哪里有卖啊?

betmanofbmw · 发表于 2007-5-13 02:00

..配401+9650+三个数码舵机+电机+电调+机身.人民币4800元
是不是啊？哪里有，马上上一套:em16: :em17:

jpno1 · 发表于 2007-5-13 04:59

:em26:

WYFeng_88 · 发表于 2007-5-13 06:52

严重关注次机的行情:em15:

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