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请教油门问题

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楼主
发表于 2007-8-7 14:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2007-8-7 14:19 | 只看该作者
改变转速是由3通(JR是1通)调节,改变螺距是由6通调节,两者共同由油门摇杆来控制,具体的输出数值由遥控器里的油门和螺距曲线分别单独设定。
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3
 楼主| 发表于 2007-8-7 14:27 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-8-7 14:29 | 只看该作者
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5
发表于 2007-8-7 14:44 | 只看该作者
原帖由 tx117 于 2007-8-7 14:29 发表
另请教:
改变浆距是不是三个舵机都会动作?
相当于将斜盘整体升高或者降低?

恭喜你回答正确!!1:em15: :em15:
6
发表于 2007-8-7 14:48 | 只看该作者
原帖由 tx117 于 2007-8-7 14:29 发表
另请教:
改变浆距是不是三个舵机都会动作?
相当于将斜盘整体升高或者降低?


CCPM的斜盘是这样的,传统斜盘不是。
7
发表于 2007-8-7 14:58 | 只看该作者
:em04:
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发表于 2007-8-7 15:02 | 只看该作者
:em04:
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 楼主| 发表于 2007-8-7 15:03 | 只看该作者
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10
发表于 2007-8-7 15:10 | 只看该作者
CCPM是周期螺距和集体螺距控制的简称,也就是说直升机升降、往前往后、往左往右控制是由三个舵机共同动作完成。
11
发表于 2007-8-7 16:18 | 只看该作者
原帖由 wxyh 于 2007-8-7 15:10 发表
CCPM是周期螺距和集体螺距控制的简称,也就是说直升机升降、往前往后、往左往右控制是由三个舵机共同动作完成。

前后是3个,左右是2个,呵呵
12
发表于 2007-8-7 16:22 | 只看该作者
俺第一次装飞机的时候正反都错了,2个上1个下。:em15:
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