《动点小手术，让36# 更听话》（图多，小猫慎入）

OK100

先把这玩意拆下来……（经常修JJ的朋友一定清楚是哪个部位的……:em15: ）



改装理由：由于是注塑件，内孔直径偏大，导致与主轴配合间隙过大，影响连杆的运动精度，也是影响螺距控制精度的原因之一……

改装办法：在内孔镶嵌一圈薄薄的紫铜皮，使內孔与主轴恰好能间隙配合，松紧适中即可。

改装难度：3星

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 20:24 编辑 ]

OK100

把平衡翼也拆下来……



改装理由：由于是塑料件，中心支点处的小孔经不起旋翼头固定螺丝的摧残。

改装办法：
1.在支点处镶嵌大小合适的空心不锈钢管，特别要注意钢管的內孔大小，一定要与那两颗固定螺丝间隙配合恰当！
2.在钢管轴线的垂直方向上必须钻孔，以便穿入平衡杆，镶嵌时要仔细修正孔的位置，以不影响平衡杆的轴向转动为原则。
3.切割并挫修钢管的两端，保持端面平整。

改装难度：4星

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 17:46 编辑 ]

OK100

准备改装的旋翼头部分……



改装理由：旋翼头部分对JJ的稳定性，操控性、安全性……影响甚大，必须谨慎对待！～～

改装办法：用2mm螺丝螺母+垫片替换桨夹原装的自宫螺丝，好处我就不必多说了哈！～～

另：准备两颗不锈钢管，等一下你就知道干什么用啦^_^

改装难度：EASY

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 18:01 编辑 ]

OK100

装好后的JJ……（注意看看多了什么东西）



改装理由：不说了，反正地球人都知道～～:em15:

改装方法：首先，请注意这是改装JJ的重点部分，一定要做好思想准备哦！关于制作过程，由于目前还没有足够的图片来加以说明，需要大家多阅读和发挥想象力，所以还请各位看官见谅……:em23:

准备好两根长度一致的不锈钢管，外径2mm左右，铜皮（厚0.5mm左右），电话卡片，相关工具……

1.让铜皮按照旋翼头的轮廓包裹起来，标记出螺丝孔的位置并钻孔，确认螺丝能顺利穿通被铜皮包裹的旋翼头固定孔；在垂直于螺丝孔轴线的铜皮两边对称地作上划线标记。

2.根据滑块的结构，用电话卡做两个尺寸相同的长方形状支撑板，画中心线，先预钻5mm中心孔。

3.把其中一块中心孔为5mm的卡片，还有包裹着铜皮的旋翼头装配到主轴上，把不锈钢管放到铜皮的划线标记处，然后在卡片中心线上标记不锈钢管对应的孔位，同样的办法把标记出另外一个孔位。

4.根据不锈钢管直径大小选择钻头，在卡片的两个标记孔位处打孔，以不锈钢管滑动自如又没有间隙为原则……同样的办法给另一块支撑板钻孔。

5.把这两块支撑板装到滑块的上下端面；根据滑块的实际情况适当扩大中心孔即可紧配合安装。完成第6、7步后再滴上502固定。

6.接下来是最关键的地方了，将两根不锈钢管插入刚做好的滑套固定孔中，把滑套装到主轴上，调整两根不锈钢管的相对位置，最后对称地焊到铜皮的标记位置上。（一定要保证两根钢管的平行度，对称度……:em17: ，这个地方比较不好做，要有点耐心哦！:em23: ）

7.如果你能完成到这一步，那么我要恭喜你已经基本上改装成功了！:em00: :loveliness: ，接下来要做的就是装配和检验，看看改装后的滑块是否能延轴线方向活动自如。如果感觉卡塞厉害，请重复2～

6步骤，直到改装成功！

改装难度：5星（古人云：难者不易，易者不难）

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 22:03 编辑 ]

spitfire

DIY 的乐趣:loveliness:

OK100

还是旋翼头……



改装理由：桨夹螺丝螺母能稳稳地锁紧桨夹，原装的自宫螺丝不安全，有射桨的危险！～～

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 18:12 编辑 ]

54321王

:em26:  :em26:

OK100

尾巴部分的改装……



改装理由：说实话，这是36#设计上最失败的地方，由于设计的先天缺陷，导致了JJ在锁尾方面表现出了极差的操控性能！～～

改装方法：对照你的JJ看看照片中多了什么东西……:em15:

改装难度：1星

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 19:09 编辑 ]

王立刚

改装的好，支持一下:em26:

OK100

尾巴部分的改装：



改装办法：如果以前你有玩过四驱车，应该见过一种用于安装导轮用的內孔2MM的铜套:em14:

        见红圈处，给塑料件扩孔，紧配合安装，最好再滴上几滴502防止铜套松动。
改装后，塑料摇臂更耐用，与滑套联接更紧密，不会出现晃动虚位。

    篮圈处由于其它特殊原因，我没有对其进行任何改进……曾听朋友说他们的JJ在飞行过程中射尾桨的……，好在我仔细检查过这个零件，估计至少可以安全飞行50个起落:em17:

[ 本帖最后由 OK100 于 2007-11-17 19:42 编辑 ]

OK100

原帖由 fzsbwqf 于 2007-11-17 18:34 发表
:em26: ,虽然只是加固这几个地方,但也要求较高的DIY水平啊,就怕我的制作能力有问题,达不到预想的零件状态,反而使机机不听话了.学习了.

要DIY，就不要怀疑自己的动手能力，对自己有信心就行啦～～～:em00: :loveliness:

我都是纯手工改装这些地方的，用的都是最常见到工具……

OK100

这是我永远难忘的记忆……（此图和前面内容无关）



事情是这样的：那时候我还在使用原装控，悬停中突然设备失控，飞机尾巴一歪，斜着向墙壁冲过去，我关油门都没反应，眼巴巴地看着JJ在墙角边跳街舞……:em16:

经检查，主旋翼尖部严重损毁，横轴报废，平衡杆弯曲，主轴轻微弯曲……正是这次事故后我痛下决心，换上了6EXHP……由于资金有限，买不起任何配件（本地配件卖得奇贵，一副主旋翼要80多米啊），花了些时间把损坏的部位重新修复了，也就成了现在这个样子。:loveliness:

fengflash

不错。

chenkun/

:em26: :em26: 顶,好啊

chenkun/

严重讨厌那些没有心的商家:em09:

枫囝

我的36#都飞了3个多月了！都没试过射桨，现在光荣退役啦！都还好好的:em15: