冬天炸机

tomsoft · 发表于 2007-12-4 13:49

北方的冬天就是冷, 这两天基本接近0度; 下午阴天, 冻得哆里哆嗦的去飞飞机, 飞了一块电池的8字航线, 总感觉动作有些走形; 飞第二块电池时, 不论哪个方向都有些怪(太冷了), 正飞着, 控突然失控, JJ大约从10米高度落下, 居然是尾巴冲下, 掉到地上打了两个滚, 跑去一看: 尾波箱段成两个, 皮带断, 碳纤大桨一副裂了, 悬翼头连杆断裂, 尾管弯, 尾撑不知道跑到哪里去了;
原以为那3个HS55一定有扫齿的, 一检查, 居然是好的;

看来要换新的了, 等天气暖和了再飞吧. 暂时告别模界几日, 先在家闭关修炼了----苦练模拟器, 争取在模拟器上能翻
(我的是XL, 飞的一直比较爱惜, 这次算是摔的最惨的, 一年多了, 换了也够本了)

另SE空机不带电调, 电机什么价钱? 哪里有卖?

xuli666 · 发表于 2007-12-4 14:21

电子设备在0度一下都部保证能正常工作。
我的数码相机在零下几度就无法对焦了。

wcdsxm · 发表于 2007-12-4 14:37

电子设备一般温度低的时候导电性能更好，根本不会影响性能，反而性能会更好，你失控的原因有二：
1、接受电池（动力电池温度低电量不足）
2、发射机电池（同上）
就是温度低影响了电池，和电子设备一点没关系

tomsoft · 发表于 2007-12-4 17:04

原帖由 wcdsxm 于 2007-12-4 14:37 发表
电子设备一般温度低的时候导电性能更好，根本不会影响性能，反而性能会更好，你失控的原因有二：
1、接受电池（动力电池温度低电量不足）
2、发射机电池（同上）
就是温度低影响了电池，和电子设备一点没关系

正解，问题当时就确认了：
1）电池电压有些低，大约在9.6v；估计和温度有关系；
2）另一个原因是发射机的高频头接触上可能存在问题---没有上紧；

uery · 发表于 2007-12-4 17:09

慰问，XL其实狠好飞，就是塑料天气冷了容易摔裂。

火星先生 · 发表于 2007-12-4 18:05

XL
我以前也有。。。怀念啊~

红嘴鸥 · 发表于 2007-12-4 18:12

冬天飞会莫名其妙炸掉,还是电子设备有原因.很多电子设备是有工作温度范围的

咸鱼翻身 · 发表于 2007-12-4 18:20

炸了很多米

longway7721 · 发表于 2007-12-5 12:25

还好在南方..............

tomsoft · 发表于 2007-12-5 13:41

原帖由 咸鱼翻身 于 2007-12-4 18:20 发表
炸了很多米

除了机架似乎还是好的, 估计都有问题了. 所以索性等明年天暖和了直接换SE了.

wxyh · 发表于 2007-12-5 13:59

还好在南方:em15:

lese · 发表于 2007-12-5 19:52

冬天太冷了。手冷，影响操控，飞机的塑料件变形，球头套可能会很紧。飞机反应迟钝。所以我冬天都不飞飞机。我现在冬天玩电大脚，正好时不常给电池放电。

54321王 · 发表于 2007-12-5 21:10

:em15:

lb17548081 · 发表于 2007-12-20 05:38

很冷的天气最好飞机预热30秒....

wondersh · 发表于 2007-12-20 08:57

主要是电池问题
零下9度电子设备也没发现有什么问题

红嘴鸥 · 发表于 2007-12-20 09:08

飞机要冬眠了

hzmmgood · 发表于 2007-12-20 21:17

天天飞夜航 · 发表于 2007-12-21 10:16

冬天就是不好啊

流川枫 · 发表于 2007-12-21 10:20

的确是.昨天我一个电池过放了..但未鼓起来..早上时怎么充电也充不进.到了下午就可以充了:em15:

zm_hltler · 发表于 2008-1-10 16:44

主要是电池问题
零下9度电子设备也没发现有什么问题

冬天炸机

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