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450断浆接驳再飞
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450断浆接驳再飞
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老支青
老支青
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电梯直达
楼主
发表于 2008-1-2 21:33
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请大家不要盲目学接浆。会丢命的!!!
摸爬滚打一辈子,很 想把个人的工作经验(包括胶接技术)传给大家共享。让大家都能提高胶接技术。看了大多的回贴,使我心都凉透。很多人只看到很表面的东西,就一个劲的喊危险,
却很小人细心地学习胶接背后的复杂技术。
胶接技术在生活里用途广泛,不止是接浆这样简单,连桥梁大梁暗裂也可以胶接补。
真后悔随便把个人宝贵的经验和技术无偿公开。请大家不要学,以免丢命。
胶接全过程的图片已全删。
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本帖最后由 老支青 于 2008-8-20 06:57 编辑
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royal
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沙发
发表于 2008-1-2 22:05
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老知青,好危险哦
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zhenxuewang
zhenxuewang
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楼
发表于 2008-1-2 22:14
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:em15:受力还是很大的
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studio
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楼
发表于 2008-1-2 22:53
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射中人就死了
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luojiawen
luojiawen
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楼
发表于 2008-1-2 23:09
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这个节约不了啊。。。桨是最危险的。不要冒险了。安全第一:em23:
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gz_hjg
gz_hjg
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楼
发表于 2008-1-2 23:23
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对LZ的敬仰之情犹如滔滔江水,连绵不绝! I Fu La YOU!:em15:
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dianjita2
dianjita2
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楼
发表于 2008-1-3 13:50
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不平衡会不会损坏中间的金属件
而且不安全:em17:
建议换了吧,不然付出的更多
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老支青
老支青
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8
楼
楼主
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发表于 2008-1-3 19:01
|
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我亲历过射浆,声响的确惊人,为何还是要断浆再接?主要是我对各种胶水都有兴趣,用一些附助手段让接合部位有惊奇效果.我曾经在本坛发过贴(动脑筋让胶水发挥超强威力).现在这浆已接好,已很小心地试飞,(当然是在无人区飞).安全地飞了十快电,检查过还很扎实.估计接驳是成功的.这台机
我是
有几对备浆.浆是不缺的.接驳浆只不过是一种尝试.
[
本帖最后由 老支青 于 2008-8-20 15:54 编辑
]
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天天飞夜航
天天飞夜航
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发表于 2008-1-4 11:00
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不错呀,但是还是有隐患吧
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edmondchao
edmondchao
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发表于 2008-1-4 11:29
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有点不妥,还是换了好,有个万一就麻烦了!
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75sky
75sky
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11
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发表于 2008-1-5 12:24
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新三年,旧三年,缝缝补补又三年!
安全第一,还是换吧.
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zm_hitler
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发表于 2008-1-9 20:58
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我也觉得还是换了好
安全最重要。。。。
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binglin
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发表于 2008-1-10 10:44
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老支青
老支青
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14
楼
楼主
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发表于 2008-1-10 11:49
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动脑筋是可以大幅度降低成本.
如果简单地用A+B胶肯定是不可能的
.欢迎大家交换意见,志在提高.
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本帖最后由 老支青 于 2008-8-20 15:57 编辑
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杰机
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发表于 2008-1-10 17:56
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玩啥都可以,千万不能玩命啊!呵呵
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pangchen
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发表于 2008-1-23 21:25
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危险!
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xiangdong
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17
楼
发表于 2008-1-23 23:29
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估计这是最危险的尝试了,目前断裂处不长,尚可一试,如果中间断开建议就不要了:em16:
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yym
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18
楼
发表于 2008-1-24 12:56
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:em16: 安全第一啊!:em17: :em17: :em17:
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特帅呆王子
特帅呆王子
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19
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发表于 2008-1-24 13:20
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佩服楼主的勇气。但是不建议推广
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归巢雁
归巢雁
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发表于 2008-1-24 16:11
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是有点悬,要小心的飞啊!浆在爬升时受力很大,有离心力,与空气的撞击力和整个直机的重力等等..!
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