本人已有SPEKTRUM DX6I 6通道2.4G遥控器一台,在实际使用过程中发现手感不错,做工也很好,无论是遥控器还是接收机的短天线都感觉很方便,而且SPEKTRUM是北美这边很流行的一个牌子,实际上是由JR代工的,品质还是有保障的.很多模友建议遥控设备要一步到位,所以想问一下大家如果飞直升机6个通道都足够的情况下有无必要购入DX7或者JR 9X.如果6通道足够了再增加1个通道买DX7或者增加3个通道有什么意义?个人认为DX6I,DX7除了通道数不同外实际上软件完全一样,油门曲线都是5点.
转自网络的DX7介绍:
DX7是Spektrum公司的第一款正式的2.4GHz遥控设备，DX7可以应用于任何空模，从最小的电动直升机到大型油动直升机、飞机等，不必操心晶体频率是否一致，也不必担心同频干扰的问题，把这种优势称为“革命”也丝毫不夸张，它是RC领域的一次革命。通过2.4GHz技术，玩家还将告别紧张的信道分配，也不再会遇到因射频噪声而引发的信号传送中断。
DSM2，一个代表安全和速度的标识，和大部分处于最前端的革命性技术不同，DSM2并不是一个未被验证的新概念。事实上，它是架构在Spektrum 2.4GHz DSM（Digital Spectrum Modulation）的基础之上的，而该产品已经经历了两年测试，测试是在遥控车辆、微型电动飞机和花园飞行器玩家（Parkflyer）间进行的。和DSM一样，DSM2拥有惊人的“免疫系统”，它能屏蔽任何已知的RC干扰类型。此外，DSM2工作在1024bit的精度之下，你会感受到无与伦比的控制精细度和响应速度，让你获得更加精细的控制感，比你用过的其它任何遥控器都要更优越，事实上它的处理比任何顶级72MHz PCM系统都要快。 国外玩家在使用中发现用DX7做自旋翻时，手打舵的时机更接近于直升机的当前姿态。对比使用普通遥控器，如Futaba FF9做自旋翻时，打舵时机要先于直升机1/4圈，反应太慢了；而若用Futaba T14做同样动作，只要先于直升机姿态30度就够了，这就是为什么有人说用T14做自旋翻要比FF9更容易的原因；不过当使用DX7做自旋翻的话，只要先于直升机20度即要，这又要比T14快得多。在直升机界享有盛名的Alan Szabo Jr也改用DX7飞直升机了。 DX7随机附带的AR7000系统是一个双接收系统(Dual Receiver)，它由主接收机和一个“卫星”接收机（Satellite Receiver）组成，它们之间由一条6芯电缆连接。双接收系统能够同时接收一个信号源，并对收到的信号进行比对，把任何引起干扰的可能都消除在进入下步RC控制处理之前。此外，AR7000没有长长的天线，它的天线只有3英寸长，安装它绝对方便。
在美国EBAY上DX7的全套价格大约是人民币2300多,而且包含4个JR的数字舵机,性价比还是很高的.不可否认的是图片上都可以看出来DX7显得比DX6I更专业些.
[ 本帖最后由 jeepzt 于 2008-4-5 11:48 编辑 ] | 
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发表于 2008-4-5 11:29
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