机头慢速左转,可能是什么原因?

平和恬淡 · 发表于 2008-7-30 16:39

YT450 SE GF 401 9257
尾舵左右舵量正常
401+92457工作正常
起落已近100次

谢谢!

baukran · 发表于 2008-7-30 17:43

跟着学习~我也似乎有点问题~~~

zhanghuang0728 · 发表于 2008-7-30 18:20

我也跟着学习下

破喇叭 · 发表于 2008-7-30 18:37

如果中立点调好了，就是尾推部分和尾浆夹的虚位造成的，可以这样检查：一手捏住尾舵机背，另一只手轻轻扭动尾浆虚位大小情况就很容易观察到。
把尾滑块往尾波箱移动一点【就是把尾舵机往前移动】

[ 本帖最后由破喇叭于 2008-7-30 18:43 编辑 ]

grkitty · 发表于 2008-7-30 19:07

Joe.J.J.KE · 发表于 2008-7-30 21:20

这个是因为陀螺仪受共振干扰导致的，以前我也碰到这个问题。建议LZ搜索一下旧帖子。

平和恬淡 · 发表于 2008-8-1 08:03

继续请教
谢谢

Suzhoujimmy · 发表于 2008-8-1 08:39

我觉得可能是：油门螺距配合不好，转速太低；

平和恬淡 · 发表于 2008-8-1 09:15

原帖由 Suzhoujimmy 于 2008-8-1 08:39 发表
我觉得可能是：油门螺距配合不好，转速太低；

以前飞的好好的,没动过油门和螺距
转速也应该没问题

月明西洲 · 发表于 2008-8-3 20:23

我也有这问题!就调控上的微调解决的!!懒得移舵机了!

平和恬淡 · 发表于 2008-8-3 22:02

舵机十分工作正常
陀螺工作是否正常
自检过后是否中立
感度十分合适
油门螺距十分合适

微调好象不行吧?
共振干扰什么意思?

流川枫 · 发表于 2008-8-3 22:58

我觉得应该不是电子设备和设置问题.应该是机械问题.
LZ检查一下皮带.小齿等等.总之是未浆传动机构.

流川枫 · 发表于 2008-8-3 23:01

所谓鸵螺仪的共震.是因为鸵螺仪因为没有装上海绵双面胶.导致鸵螺仪震动太大.而给尾鸵错误的信号.导致锁尾不正常.

好爱好爱机 · 发表于 2008-8-4 03:19

加厚那个双面胶试试

把感度调高点试试