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本帖转自中国旋翼机官方网（http://www.xuanyiji.com/）
感谢云中乱爱好者翻译
[全铰式旋翼系统]
一些自旋翼机上装备了全铰式旋翼系统。对于这种直升机类型的旋翼系统，全铰式旋翼系统允许在飞行的时候改变旋翼桨距。如[图18-2]，这种系统明显比比跷跷板类型的旋翼头要复杂得多，需要装有允许旋翼桨叶独立挥舞，变距，摆振的铰链。自旋翼机采用的这种全铰式旋翼和直升机用的非常类似。直升机的全铰式旋翼系统在《第五章 直升机系统，主旋翼系统》中详细讨论。
通常在自旋翼机中采用全铰式旋翼系统的一个主要优点在于可以实现跳跃起飞（jump takeoff，跳飞）。成功的跳飞要求旋翼系统必须具备改变总距功能，具有足够惯性的桨叶和能够达到大约150%正常飞行转速的预旋系统。
 此主题相关图片如下：fig18-2.jpg
 图18-2: 全铰式旋翼系统允许飞行员改变旋翼桨距，这一点是跳飞的必要条件。 具有很高惯性的旋翼桨叶是直升机设计所期望的，也是自旋翼机跳飞的必要条件。对直升机叶毂而言，还没有发现能够允许旋翼转速超过正常飞行转速的50%的，但是可以断言一个为自旋翼机跳飞而设计的旋翼头，会非常类似于直升机的旋翼头。
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发表于 2008-8-27 22:34
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