通道在操作上的区别

空之轨迹

请教各位,看介绍的帖子中说
发射机和接收机都有通道这个最为重要的参数，通道即表示几个信号模式，一个通道相对应一个信号.三通道表示控制上下,左右方向,电机转速.
那请问四通道,五通道,六通道比三通道多控制飞机的什么参数呢?
在操作上,不同的通道的遥控有什么区别?

w19119

其他我不清楚
450电直至少需要6通道
分别是
油门、升降、螺距、副翼、方向、陀螺仪感度

天涯明月刀

每个通道控制一个信号源，至于这个信号源用于什么用途，是要看需要具体设置的！
比如现在流行的450电直：1、2、6通道控制斜盘的3个舵机通道；3通道通过调速器控制电机转速，按照油机的说法也被叫成油门通道；4、5通道用于双感度陀螺仪控制尾舵机信号~！
其他的通道还可以定义其他功能，由相应的舵机完成如拉烟、收放脚架、航拍设备动作等等~！

gamegang

看来通道还是多点好 以后早晚用得上啊

WANGMS

原帖由 w19119 于 2008-11-29 22:17 发表
其他我不清楚
450电直至少需要6通道
分别是
油门、升降、螺距、副翼、方向、陀螺仪感度

对于初学者，直升机可采用固定锁尾方式的GY240等陀螺仪，此时仅需控制油门、升降、螺距、副翼、方向等5个参量。
但从有利于未来深入练习而言，最好还是采用6个以上通道的遥控设备。

[ 本帖最后由 WANGMS 于 2008-12-3 23:06 编辑 ]