模型战斗机的翼型选择的问题

yonghuming_yhm

请教各位模友
对于像j10，su27， F35， F22那样的3代4代高速战斗机来说，模型的翼型选择是至关重要的。
机翼太厚会增加很大的阻力，太薄了又会损失升力。

所以就战斗机模型的翼型选择问题，请大家发表一下看法，请高手们，特别是作过涵道战斗机的朋友谈谈经验教训，以及推荐几个经典的翼型给广大喜欢diy的模友。

主要探讨的要点：
1，机翼的形状和翼型有什么关系
   如，三角翼适合什么翼型，梯形翼适合什么翼型
2，翼面载荷和翼型有什么关系
3，一般战斗机选择翼厚比为多少比较合适，6-7% 是不是一般的选择
4，对于模型战斗机，时速为多少算是一般的巡航速度？速度的快慢对翼型选择的影响
5，像真模型战斗机的翼型是不是也要和真飞机的一样才好
6，翼型对飞机的操控灵敏度有多大影响

pandazbh

据了解3-4代战机比较常用的是双凸翼型，甚至是对称翼型，低速升力系数很低，要通过襟翼，缝翼增加低速的升力。
航模的速度要上200KM/H，就很不错了，对于战机来说，就起飞速度都不够，看来航模的翼型应该选择升力系数较大的凹凸型。
战斗机的小展弦比机翼弦长较长，就是绝对厚度较大，对于整个机翼来讲相对还是很薄的，对于机翼强度和空间很有利。但对航模来说，不影响外观的前提下，我看稍为再厚一点好，升力系数较大，对于起飞降落很有利。
后掠翼会产生较大的外洗气流，使翼尖气流较翼根高，导致翼尖容易失速，这点我采用真机上的例如翼刀，锯齿，裂口，翼尖下反角等都会有效的，关键是像真机还像不像了。
机翼几何形状和翼型主要看你要什么性能，梯形+凹凸最好飞，大后掠角+双凸就适合高速大迎角。
让您见笑了！

cjmyr

建议楼上两位学习一下什么叫雷诺数。。。。。然后学习一下雷诺数对翼型的升阻特征的影响:em15: