这是舵机问题,还是天九控的问题,请大侠指教.视频贴

quyafeng

好玩，不过没看懂楼主说的是怎么回事，什么叫关闭油门开关啊？  HOLD ？

高鼻子

舵机性能滴 ......差!

yhhhy

是舵机的问题

Su-27

楼主把舵机放在不抖的状态 然后轻弹一下杆（是要弹得） 如果这样舵机会抖的话 那八成就是控的问题了 我两个同学的T9都这样 另外你换个舵机试试

gzbzyj67

不是控的问题！是新舵机减速齿轮组不顺滑，导致舵机电机启动困难和电位器回中不到位，动一下控摇杆就解决了，用一段时间就可以减轻，我以前买的3个65MG也有这个情况（过段时间就好了），不影响飞行，但一开机（换电池）就要马上动摇感，否则是容易坏电机和驱动三极管。

guobasten

我的天8遇到过类似问题，换CORONA的接收后问题解决，不过7楼说的可能也有道理，呵呵

gzbzyj67

绝对是舵机金属齿轮加工精度不够。或者有金属加工毛刺没有清除掉，造成舵机齿轮运行不畅，电机无法将电位器传导到中立点而造成的抖舵，注意要马上动一下摇杆，否则电机和驱动会烧掉的，舵机外壳发烫严重就是预兆！！！切记切记！！！
解决的办法，卸开舵机尾部将电机拽出来一点，使得电机齿轮与传动齿轮脱离，然后将牙膏挤点减速齿轮箱，反复旋转舵机摇臂，转到感觉飞非常轻巧了，就说明齿轮磨合好了，然后将所有齿轮取出来，用汽油清洗一下后，成型安装上去，加点润滑脂就好了，不信你试试！！！

gzbzyj67

舵机抖舵的最大嫌疑是电位器碳膜磨损，但是在新舵机上面就不可能存在电位器的老化问题了，我是在维修很多舵机过程中发现的，我曾经将你说的这种狂抖舵机的电子部分（电位器+电机+电路板）卸下，装到同样品牌没有抖舵问题的舵机上面，一点也不抖，同样在把没有问题的舵机的电子部分移植过去，结果故障依然存在，问题的关键就是舵机齿轮减速箱里面的问题了，塑料齿轮这种故障基本没有，主要存在于金属舵机，特别是厂家追求舵机齿轮0虚位的控制后，如果不能保证齿轮的光洁度和装配精度的话，该舵机必抖！！！！！也就是说，在接近舵机中立点的微调过程中的时候，要求电机的以极低的转速驱动齿轮寻找电位器中立点，驱动电机的电压在此时较小，遇到齿轮不顺滑产生的卡点后，电机处于有电驱动但无法正常转动的憋转过程，继而表象就是舵机高频狂抖（此时电流加大，很容易烧毁电机和驱动管，请注意），如果动控的摇臂后，相当于给了舵机电机一个大的驱动电压，改变了舵机变速齿轮的卡转点，舵机也就好了的原因所在---------我是通过我的2个崭新有该故障的65MG舵机维修过程中得到的结论！

winster

12楼分析得好,详细清晰.应该是齿轮组有点滞齿.

gale

这个问题是舵机问题，但和遥控系统也有关系，遥控系统输出的信号假如刚好落在电位器不灵的位置，就会这样。