大家先不用笑
真的,二通道也可以改,虽然在大家看来是无比的菜,但是起码迈出了动手的第一步
缘起于在tompda杂货铺闲逛,看到有个卖烟的卖家居然在卖二通道的小电直,只有几十块,广东力士出的,一下又激活了我对电直很久以来的渴望,
以前因为条件一直不具备,所以对电直一直局限在看帖和看录像而已
立刻下单,第二天一早,包裹寄到,真的很小巧,巴掌大,6节aa电池的红外遥控兼充电器,和taobao上的二通电直没啥区别,
立刻充电,试飞,哪个一顿摔啊,不过好在整个机身几乎都是软的,怎么也摔不坏,可着劲的撞吧
玩了一会发现了这个玩具的问题,因为是单桨的,所以尾旋是个大问题,控制器上的左右微调基本没用,还得靠摇杆来掰,但是还是止不住的顺时针转,使劲掰才能偶尔直飞一下
而且反应迟钝,打了方向半秒后才有反应,不过依然乐此不疲,坚持玩了三天,这个破玩意居然也能被我控制的从一个房间飞到另一个房间了,留空时间也从5秒延长到了2分钟.
可惜好景不长,摔了四天以后,终于摔坏了,机械部分没问题,电池连接主板的焊脚脱落了,手上没有烙铁,剪开了机壳把板子拿出来,对着焊点一筹莫展,忽然想起一个办法
把板子对着灯看,沿着电源引脚找,终于在板子上找到一个空着的焊孔和引脚是导通的,于是把电源线剪出个平头,拿针把哪个焊孔捅穿,然后把电源线从孔里穿过去,打开电源,
居然灯亮了,可是没烙铁还是没法固定住,索性在放大镜下拿俩镊子把电源线的六根内芯按照伤口缝合的方法在板子两侧各打几个死结,哈哈,试飞!搞定!电路恢复!
新麻烦出现
机壳既然剪开了也粘不回去了,索性裸飞,飞起来以后才发现因为重心和重量的改变,稍微给点油门就冲天而起,又花了半天来适应油门手感,而且因为前面少了很多重量,
机尾变成机头了,甚是别扭,而且扭矩也变了,飞机又开始尾旋,研究了一下尾浆的方向,直接操起剪刀,把尾浆咔嚓掉一半长度,再飞,ok,尾旋解决,就剩下倒飞的问题了,
因为又不想重新加配重减少留空时间,又操起剪刀,把美观用的水平尾舵和垂直尾舵统统剪掉(这里要问各位高手一个问题,在四通的直升机上,垂尾和平尾是不是只是起装饰
作用?究竟有没有真正作用?起码从我的实验来看是没有啥作用,全砍掉了),再试,终于机头前飞了,不过速度很缓慢,这下后机身也没什么可以再咔嚓的了,只好把机鼻用来接受
红外信号的led的引脚拉直,从机鼻伸出去一个多厘米,再试,终于平衡多了,整架飞机也变的异常灵活,成功的完成定点降落,哈哈!
再看看这个小玩意,现在真的是改无可改了.虽然是一些很低级的改进,不过起码让我对电直的结构,原理有了一个透彻的认识,也消除了不少畏惧感,过两天,新订的lama就该到了
正式踏上电直之路!
顺便上个图,就是这么个囧玩意:em15::em15::em24::em24:
现在变成这么个囧模样了
[ 本帖最后由 antelope 于 2009-2-15 01:51 编辑 ] |
/1 
发表于 2009-2-15 01:45
收藏