请教老手：450机机猛加油时尾巴摆动问题？

飞驰450 · 发表于 2009-2-22 23:16

450机机猛加油时尾巴逆时针摆动大慨六七十度又马上回到原位，是锁尾舵机不行（401+3154）？还是油门和螺距曲线搭配不对？

飞驰450 · 发表于 2009-2-22 23:33

不说话的不准进！

ran914 · 发表于 2009-2-22 23:38

感度小了吧？？？

小拖鞋 · 发表于 2009-2-22 23:41

顶楼上说的

stevenkk20010 · 发表于 2009-2-22 23:42

觉得是锁尾舵机反应慢了。

飞驰450 · 发表于 2009-2-22 23:44

感度调到了100%，（控是JR9X），检查了尾推虚位很小。

ran914 · 发表于 2009-2-22 23:49

尾舵机的延迟调小点，看看调到0试试。正常感度能到100不会这样啊

老金 · 发表于 2009-2-23 01:03

先检查下通道设置。100%的感度，没有陀螺能够正常工作的。怀疑控上设置的“100%”的感度，其实陀螺仪“看到”的是完全不同的数值。

控制感度的通道，一个方向的行程控制速率模式下的感度，另一个方向控制锁尾感度，两者通过开关切换。如果你调的行程对应的是速率模式而开关实际打在锁尾模式，那陀螺仪是看不到变化的

另外看看有没有地方卡住

yys97 · 发表于 2009-2-23 10:16

检查皮带是否过松。

lyj33333 · 发表于 2009-2-23 15:38

学习了

飞驰450 · 发表于 2009-2-23 20:52

感谢你的指导，检查了通道设置如下：我用的控是JR9X，感度线插的AUX2通道使用手动切换模式，感度为:POS.0 100%,POS.1 0,尾变距也顺滑，皮带不松，齿轮不打滑,油门和螺距曲线是按照亚拓的说明书上设置的,总之机械方面没发现问题（尾舵机上的球头距舵臂中心8mm)，陀螺仪是才买的全新的，就不知是什么问题！把转速调高一些摆动的角度明显小很多大慨十度吧，但是一块满电（电池是买亚拓飞机时代的15C2200mA)旋停只飞5、6分钟。

gerry2001 · 发表于 2009-2-23 21:55

没做中点定位吧
我之前出现这种情况，做了中点定位以后就没有了

飞驰450 · 发表于 2009-2-23 22:17

什么是中点定位？是不是调中立点？中立点是调好了的。

michaelzyh · 发表于 2009-2-23 22:27

有条件应用9257或520，扭力要大一些！
螺距和转速按亚拓说明书调就好了，感度在70-80，基本不怎么摆。
尾桨夹加上配重会更好！

飞驰450 · 发表于 2009-2-23 22:33

我想也只有这样了。

starmoon · 发表于 2009-2-24 09:48

尾舵机不够力, 中点在装配时舵臂平，尾桨3-5度螺距就差不多了

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