是不是太高了!!

FG8722 · 发表于 2009-4-20 09:54

原装飞机,没有安装副油箱的说明,上了个副油箱..位置是不是偏高了....

unicorn18 · 发表于 2009-4-20 10:00

只要油箱的出油口不低于发动机的进油口就行了...确保不倒流就可以
。。。但是不明白为什么你们都喜欢加个副油箱...

FG8722 · 发表于 2009-4-20 11:18

我也纳闷呢?可能是跟风...

非常较真 · 发表于 2009-4-20 11:34

因为这样可以防止气泡和油料供应中断

非常较真 · 发表于 2009-4-20 11:36

主油箱出油口接入副油箱，除非主油箱没油否则打死副油箱也不会出现气泡和断油的哦！

baukran · 发表于 2009-4-20 11:44

学习了~~~

wzcaipyi · 发表于 2009-4-20 12:19

发动机在高速运转的时候产生的震动带动主油箱里的油产生共振，里面的油都起泡沫了

unicorn18 · 发表于 2009-4-20 13:36

第一多一个副油箱就多了一份要结检查的项目油箱里的油管也要定期检查否则会断裂一样危险
而且飞机震动也会出现气泡加副油箱不是100%就没气泡
去换一个换一个好的油锤就不会有气泡了

carlliguang · 发表于 2009-4-20 14:30

飞油的就是爽呀！~
一般油动的能飞多久呀？？？

unicorn18 · 发表于 2009-4-20 14:40

10-20分钟看怎么飞是什么发动机贫油还是富油

FG8722 · 发表于 2009-4-20 15:17

加满一次,挺抗飞的...航线走走.总是觉得无聊..

还有就是,加了副油箱,感觉有重心不平的感觉,感觉右边重了,飞机偏走右边..

unicorn18 · 发表于 2009-4-20 16:42

呵呵副油箱的弊大于利

zet · 发表于 2009-4-20 19:06

学习了

dengchengen · 发表于 2009-4-20 20:24

:em24:

空军上校 · 发表于 2009-4-20 21:20

又学到了```

65652615 · 发表于 2009-4-20 22:16

这样装没问题，都是想用主邮箱里的油，再用副油箱里的。只要看到副油箱油只有一半了马上就要把飞机落下来。另外，不太可能出现倒流的情况，油箱都是加压的，除非是油管破了。

unicorn18 · 发表于 2009-4-21 08:47

原帖由 65652615 于 2009-4-20 22:16 发表
这样装没问题，都是想用主邮箱里的油，再用副油箱里的。只要看到副油箱油只有一半了马上就要把飞机落下来。另外，不太可能出现倒流的情况，油箱都是加压的，除非是油管破了。

倒流是加油的时候如果低于发动机的进油口飞行过程当然不会倒流了。。。。
反正副油箱没啥好处只是加重负担而已

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