新手刚入和18级甲醇机，不会调机机。求教？请进

越野艇

新手刚入和18级甲醇机，不会调机机。求教？现将本人调校情况如下：拆下火头，将主油针逆时针到最大（螺丝与口相平），用手堵住风门入口，拉三五下，使油进入缸体。再装上火头，手松开风门入口拉几下，发现油管油倒流回油箱。调主油钍顺时针两圈，接上点火棒，拉起有反应，但马上息火，拉得时候还油从风门口喷出，但油管里又没有油。重复这一步骤，老样子。其间有喷油现象，但油管里却又接不上油的。好难调啊，:em25: 如本人再不成功，将会变卖家产，永不回头。望哪位大师指点迷津，万分感谢！:em25:

yyf567

富油:em21:

cnwhyy

富油是这样，油箱增压不正常更是这样！

stopufo

激活引擎后先怠速运转30秒，此时因引擎处于富油状态，比较容易积油导致引擎熄火，请适度地推收油门摇杆，以避免引擎熄火。调整低速运转时的副油针缓慢的推油门使引擎转速逐渐加快，若排气口喷出的烟量较浓，且低速转速不稳定，推油门时引擎反应迟钝，或者低速时引擎容易熄火，这些都是副油针过于富油的征兆，请将副油针朝顺时针的方向旋入30°左右。若排气口喷出的烟量较稀，且低速转速较高，推油门时引擎反应极快，这些都是副油针过于贫油的征兆，请将副油针朝逆时针的方向旋出30°左右。每次调整副油针时以30°为限，切勿一次调整太多。副油针初步调整好了以后，再来是调整停悬时的主油针。

越野艇

今天小试了一下，觉得还是富油的问题，烟比较大，怠速不稳。请问副油针是不是调节风门里面那个小针，还是第三个带弹璜的螺丝是什么针，调什么的？谢谢:em24:

[ 本帖最后由 越野艇 于 2009-5-24 22:59 编辑 ]