请教 lama v4 电机问题（真假）

zaive

在淘宝买的整机
无论怎么调起飞就自转 幅度小
看了下电机和别人的好象不一样
fk-180sh-3240
bd088909
made in china
2个是一模一样的
问了朋友说他lama v4的2个马达印的字第2行不一样
大家帮忙看看 是不不是原厂马达。


上图是在网上找的 别人的 马达图  能看出印字的地方有一个白色方框，电容也都是小的
我的马达没有白色方框，  3个小电容 还有一个方形的大电容。
如果是假的需要购买新马达请大家推荐几个买真品的店铺，谢谢。
欢迎lama v4用户在下面留 马达近照， 谢谢
我的马达：





[ 本帖最后由 zaive 于 2009-6-7 13:58 编辑 ]

kmzds

先试一试吧，这种180马达一般都能用，问题不大

Jeremy1983_2008

调试的问题。。研究一下。。。

8_3

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
不锁尾看这个。
一般180是都能用，但是暴力不暴力就很容易一飞就看出来了。
如果飞3分钟悬停以后不能在拉高度，电机可能已经高温了。
飞10分钟下来，电机没什么温度，电池却有温度，那电机就合格了。
为什么ESK的电机不如玩具LAMA电机呢？:em15:

kmzds

这种马达难找

hdj810201

3个小电容 还有一个方形的大电容是新版本马达,3个小电容的是老款了,呵呵!:em15:

LFQC

大的、方形的、黄色的、两个引脚的元件不是电容！
是个过流保护器，持续的大电流会使该元件的温度上升，从而，使其电阻增加，减少通过的电流……
从这个元件的电路连接方式可以推断出。

hdj810201

原帖由 LFQC 于 2009-6-1 20:19 发表
大的、方形的、黄色的、两个引脚的元件不是电容！
是个过流保护器，持续的大电流会使该元件的温度上升，从而，使其电阻增加，减少通过的电流……
从这个元件的电路连接方式可以推断出。

那作用大吗?

LFQC

原帖由 hdj810201 于 2009-6-2 22:59 发表

那作用大吗?

个人认为是画蛇添足……

LFQC

理由是：这个类型的二次过流保护器，滞后太明显了——必须靠大电流使其发热后，电阻值才会随温度增加……
通常，在提供大电流的锂电池组保护板里才用到这个类型的东西……
呵呵，后续电路中，往往还装有快速熔断的“IC保护器”来对相应的电路提供更可靠的保护。
这类过流保护IC的编号是：ICP-XX，这个XX是个数字，代表允许的电流值。

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-6-3 17:51 编辑 ]

hdj810201

原帖由 LFQC 于 2009-6-3 17:49 发表
理由是：这个类型的二次过流保护器，滞后太明显了——必须靠大电流使其发热后，电阻值才会随温度增加……
通常，在提供大电流的锂电池组保护板里才用到这个类型的东西……
呵呵，后续电路中，往往还装有快速熔断的 ...

谢谢这位大哥的解答!:em15:

hpg_xx

你电机都装好后，用手托着飞机，推油门，不要让飞机起飞，然后打左右转的方向舵（就是机头的左右），看一下机头转向的方向与你手上发射机的操作是不是一致，如果不是，那么和这个有关系

精品农二哥

我潜水多年，刷了5个LAMA ，V3、V4、V5、RBINSS，E020，从黑人大哥那里吸取了不少经验！我有个V4J一上50的油就超级自转，调整完了还这样，最后一拆发现似乎主轴的铁丝与塑料部分松动了，导致上浆空滑！！！日~~~