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楼主
发表于 2003-12-8 06:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有用TT39飞V2的兄弟吗?你们机身一箱油能飞多久?主副油针什么圈数?
上面情况中有用“油宝”飞的兄弟吗?谢谢了!
兄弟我是:主油针2圈,副油針1又4分之3圈,油宝,一箱油14分钟,基本悬停!

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沙发
发表于 2003-12-8 06:05 | 只看该作者

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差不多啦,我用os50只有10分钟,可恶的os50竟然如此的挂了,小鬼子的东西不可信呀!!你在哪里飞呀?
3
发表于 2003-12-8 06:10 | 只看该作者

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我有个朋友tt39,一箱油可以飞行42分钟,我用os50,只能飞行17-18分钟
4
发表于 2003-12-8 06:22 | 只看该作者

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不是吧?一箱油可以飞行42分钟?
5
 楼主| 发表于 2003-12-8 07:40 | 只看该作者

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听周围同好说,TT39一箱油能飞30分钟,就算设置和油有不同,也不能差那么多啊!
大家都说说啊!
6
发表于 2003-12-8 07:57 | 只看该作者

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可以飞半个小时  一般航线!`
7
发表于 2003-12-8 07:58 | 只看该作者

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我用tt39,最近有问题。正好想问问副油针的出厂设置是多少圈?
不过好像的确飞得很长,两壶油,连飞和调整,玩3~4小时。
但是一旦油针乱了,就不好调节。
8
发表于 2003-12-8 14:40 | 只看该作者

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30-40分钟!!!美国油15%!(悬停,航线)
9
发表于 2003-12-8 20:07 | 只看该作者

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呵呵,是42分钟。是我的TT39。  :)
平时都是在30-40分钟吧,没加副油箱,飞悬停和航线。
10
发表于 2003-12-8 20:08 | 只看该作者

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对了,我用的是10%颠峰
11
 楼主| 发表于 2003-12-8 22:20 | 只看该作者

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楼上的能说说主副油针设置吗?
12
发表于 2003-12-9 01:03 | 只看该作者

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副油针具体记不清楚了。只记得初始位置是风门关闭,主油针锁牢,然后把副油针锁紧。再旋出2圈。
主油针现在为1圈半。
相同型号的发动机脾气也未必相同,供你参考
13
 楼主| 发表于 2003-12-9 02:15 | 只看该作者

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谢谢楼上!
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