本人买过飞跃450V2和非耐的starter, 做一对比,供新手参考,请版主手下留情,我不是托
价格: 飞跃450,非耐的650包括一块电池,价格上非耐稍微贵一点
总体比较: 非耐的质量好一点,但是也就差那么一点点,飞跃的包装和某些细节地方比非耐的好,下面我以我的感受说说各个部分的差别
旋翼头:
非耐的镂空设计在starter上定位是一个败笔, sf臂,大浆夹的球头臂每炸必弯(我用38元的碳纤浆),这方面飞跃的好很多(当然飞跃是抄亚拓的,应该说是亚拓的设计好);非耐的横轴是3MM的,不容易弯中联,但是没有止推轴承;飞跃的轴承质量不是太好,炸了一次以后,轴承坏了,不灵活,不过我又从另外地方买了20个轴承,可以炸一段时间了
飞跃原配的相位器精度很差,这一点上比非耐差很多,非耐的基本上在主轴上上下滑动没有什么间隙,不过我后来在飞跃那边买了一个新型的一体化相位器,基本上和非耐的差不多了
A臂费用的质量飞跃比非耐的差,虚位很大
十字盘飞跃的质量比非耐的差,鱼眼在主轴上虚位很大,非耐的基本上没有虚位
球头扣飞跃的买回来的时候很紧,要磨一下,磨过以后差不多,但是非耐的主观上感觉耐磨一点
机身:
非耐的是铝侧板,好处是不容易坏,坏处是重,并且毛边很严重,容易划伤手指,这个比较是飞跃的好
非耐的上侧板比较窄,装电机和调齿轮间隙绝对是一件非常痛苦的事情
飞跃的大齿比非耐的好很多,非耐的大齿虽然便宜,但是不圆,不同心,表面现象是噪音很大,长期的问题是电机的轴承很快就会坏,我买的AKE电机用了不到一个月就报销了轴承
飞跃的单向轴承套质量比较差,炸一次就碎了,后来买了亚拓的
飞跃的底板感觉比非耐的软,不适合我用A123电池
飞跃全机十字螺丝绝对是一个败笔,上了螺丝胶以后要下哪个螺丝我都是靠电磨磨成一字的才能搞出来,这个方面非耐做的比较好,全是内六角的,不过非耐的内六角螺丝里面一种很短的螺丝质量很差,基本上拧一个花一个
飞跃的脚架质量比非耐的好,非耐的很脆,很容易坏,但是非耐的脚架上有顶丝螺丝这个设计很好
尾部:
非耐的尾撑每炸必断,而飞跃的尾撑一次都没有断,飞跃的尾撑还细,我觉得很奇怪,我又不会倒飞猛弹:em05:
非耐的尾巴比飞跃的好很多,基本是零虚位,双推不容易卡死, 拆装也很方便,就是重一点,飞跃由于使用了十字螺丝,换尾轴是一个噩梦,另外由于单推卡死,扫了我的9257,后来换了一套9257的金属齿;
非耐的尾桨感觉比飞跃的好一点, 硬度上稍微好一点, 但是相差有限
售后方面:
非耐的轻风服务很好,可以说非耐在国内的推广基本上都是轻风的功劳, 最近taobao上有一个杭州的非耐代理商, 那个态度啊....., 希望非耐慎重考虑一下代理商; 由于飞飞跃的时候已经入门, 飞跃的服务没有体会到过
我是用非耐入门到悬停的,后来一次飞丢了非耐尾巴上的一个零件,要买整个尾巴,一怒之下买了飞跃, 以上评价只是在30多次摔机下的主观经验总结,在不同的飞行阶段, 不同的摔机情况下得出的结论不一定公平(我一次摔碎飞跃的大浆轴承是高速3D撞水泥地上)
总体来说,两个飞机各有缺点,我现在飞的是非耐和飞跃的杂交机(主体是飞跃的,换了非耐的十字盘, A臂和尾巴),自我感觉调试的不错,就是翻的时候在模拟器上能够很稳(这样排除我的手法的问题),但是实际情况中老是会歪掉,没有买过亚拓,不知道亚拓会不会歪,请大家说说
另外感觉飞跃主要面对国内市场,在市场上更积极一点,但是非耐在国内很不积极,老是没有什么动静,最近轻风都看不到人了,会不会出了什么问题?
另外我觉得飞跃其实没有必要这样降成本冲低价, 我希望能够在现有的基础上稍微再提升一些细节方面的质量(比如说十字螺丝,我恨死这个十字螺丝了)
祝飞跃和非耐能够做的更好, 我希望看到一个更充分竞争的市场,不希望亚拓一家独大,亚拓目前老是捆绑销售让人感觉很不爽 |