请教个发动机供油的问题。

jin009595 · 发表于 2009-8-11 15:04

三叶46的机器，大概用了不到3个月，正常磨合，消音器里的消音板拆掉了（拆了大概有一个月了）。一直用着很好，大小油针也都比较舒服。昨天突然垂直爬升的时候灭车了。当时以为是没油了，后来发现好像是供油有问题。
具体表现为飞机竖起来的时候供油管里的油会回流到油箱里（好像正常情况下应该不回流）。但是，当用嘴对着增压管吹气的时候，好像又一切正常，没感觉出漏气。

请教各位前辈，这是哪的问题？应该查哪呢？怎么解决？？？

gary · 发表于 2009-8-11 16:43

检查油箱内管

davidlin · 发表于 2009-8-11 16:44

:em15: 改电吧:em15: :em15:

jin009595 · 发表于 2009-8-11 17:23

油箱拆下来检查了一遍，没发现任何问题。。。。
里边剩余的那些燃料居然发现了很多类似“小沙粒”的东西，用螺丝刀碰下，发现是一个个黑色的“油球”。一碰就散。。。。
一直烧COOL POWER 15%的油。只不过前半桶是MV的，以前的烧完了，这两天换成普通的了。。。。不知道出现这些油球是怎么个情况。。。。

奇哉怪也。。。。

jin009595 · 发表于 2009-8-11 17:34

油箱拆下来检查了一遍，没发现任何问题。。。。
里边剩余的那些燃料居然发现了很多类似“小沙粒”的东西，用螺丝刀碰下，发现是一个个黑色的“油球”。一碰就散。。。。
一直烧COOL POWER 15%的油。只不过前半桶是MV的，以前的烧完了，这两天换成普通的了。。。。不知道出现这些油球是怎么个情况。。。。

奇哉怪也。。。。

gary · 发表于 2009-8-11 20:02

黑色的“油球”可能是通过增压管进入油箱的，估计你的排气管上的增压接口处于相对的低位，使得废油有机会流入油箱，要调整一下增压接口位置。

jin009595 · 发表于 2009-8-11 21:49

原帖由 gary 于 2009-8-11 20:02 发表
黑色的“油球”可能是通过增压管进入油箱的，估计你的排气管上的增压接口处于相对的低位，使得废油有机会流入油箱，要调整一下增压接口位置。

估计是倒飞的时候进去的。。。。增压管的接口是在消音器的上半部。

故人八千 · 发表于 2009-8-16 13:33

增压不够。所谓的消音板是起增压作用的。

桐木 · 发表于 2009-8-18 08:13

:em24:

生活是一盘菜 · 发表于 2009-8-31 00:08

有可能是汽化器漏气。。。

falcontz · 发表于 2009-8-31 09:47

the3rd-eye · 发表于 2009-8-31 15:13

所谓"消音板"好好的为何要拆掉?它有一定回压作用的，有自然比没有要好，我那只老款消音器想DIY一只装上去还来不及呢，11楼分析的情况也是屡见不鲜的:em19: :em24:

王吏 · 发表于 2009-8-31 17:19

三叶52级的抬头就灭火，，，屡次调整无效，后来将排气硅胶管用扎带扎细点，增加了增压，发动机就OK乐，两台机器都是这样的。。。。。

zongqing52 · 发表于 2009-8-31 17:52

查一下发动机曲轴箱后盖是否松动!

Edward · 发表于 2009-8-31 18:45

检查油路有无堵塞或漏气，检查发动机有无漏气。
装上回压板，或者把排气口缩小一点。

zongqing52 · 发表于 2009-9-8 08:31

主油针O型密封圈漏气。

九天苍月 · 发表于 2009-9-28 11:57

学习了 :em21:

请教个发动机供油的问题。

主题

有可能是重锤卡在油箱前面了，退不回来。我不久才碰到过这中情况。

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