无刷马达kv如何测量

chten

一直多无刷马达kv有点疑问，kv是马达空载情况下电压每上升1v，马达增加的转速。
     这里电压每上升1v，我有点想问，现在无刷马达都要通过电调来驱动，那这个电压上升1v，是指的电调输入端的电压上升1v吗？可是电调不可能一点不消耗能量，再说不同的电调质量也不一样，按说kv是电机的一个固定参数，对他的定义却并没有包含对所使用电调的定义，可是无刷马达没有电调又运行不了，这样会不会显得定义不明确呢？
     另外，有动手能力强的模友能告诉我如何精确测量马达kv吗？一般转速计都是要测上了桨的转速的，这和kv还是有差距的，另外我还有个疑问，假如采用2s的电压，电调的输入端就一直是2s大概7.4v的电压，半油门的话输入端电压还是7.4v的电池电压，具体控制部分在电调内部，桨的转速和油门位置有关系，但是和输入端的电压显得并没有关系。如何来推算kv呢，
    不晓得大家有没有明白我的意思，希望模友们帮助。

lm2887870

:em17: 沙发  
明白是明白了 不好意思 我回答不了你

小滕

假如你给电调吃11.1V的Li电，电调也会给电机11.1V电量。。。
想要电机转快点电调就要给电机多给点吃的。。（哪也要看电池有没有那么多吃的）
电调看电机吃的那么欢，自己肯定会偷吃点。:em24:

[ 本帖最后由 小滕 于 2009-9-16 17:44 编辑 ]

小滕

这是我理解你的意思。。其实我也没怎么看懂你要说的意思。。

关于无刷的怎么识别KV值大小。。这个不好办，直接找性欲高的卖家一般不会有问题。。
实在不放心想自己在测下，好像淘宝有卖红外转速表（测转速的）

zxr5737436

:em15:

无语的雄辩

原帖由 小滕 于 2009-9-16 17:39 发表
假如你给电调吃11.1V的Li电，电调也会给电机11.1V电量。。。
想要电机转快点电调就要给电机多给点吃的。。（哪也要看电池有没有那么多吃的）
电调看电机吃的那么欢，自己肯定会偷吃点。:em24:

原帖由 小滕 发表
这是我理解你的意思。。其实我也没怎么看懂你要说的意思。。

关于无刷的怎么识别KV值大小。。这个不好办，直接找性欲高的卖家一般不会有问题。。
实在不放心想自己在测下，好像淘宝有卖红外转速表（测转速的）

精妙。
但不知道性欲高的卖家怎么找。

chten

感谢上面模友的讨论，不过我还是没明白。
    我想电池给电调的电压是容易确定的，但是电调给电机的就不是简单的直流电压了，基本上是通过改变频率来调节马达转速的。
    一般电池给电调的电压是不变的，即便你把油门只打一半，如果是2s的电池，电调的输入端依然是7.4v，油门打满也一样。如果我用转速机来测马达带桨的转速进而估算马达的kv，我是不是应该把油门打满，然后把此时的马达输入电压当成是7.4v呢。然后用转速/7.4v来做个估算？  是必须用满油门的转速吗？因为如果我不打满油门，用一半或者1/3这种情况，电调的输入仍然是7.4v，电调给马达的电压我连近似等效的电压都无法估算，所以有点为难。
   我表达能力弱了点，大家见谅

keke899

当然是用满油门的电压了 ， 另外转速计也是必备的

小滕

满油门满电测。。才会得到大概KV值
带桨的话不好测。。桨会降低转速，在电机轴上装个别的小东西，用转速计测。。:em24:

小滕

带桨不是不好测，是桨会降低转速，有很大的误差:em24:
不知道把电机带上桨保护器不装螺旋桨能不能测到转速:em22: