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唉，南方这破天气，刚调好450飞了两块电池就开始下雨了，回家手痒痒的很，还是继续飞我的4#3吧。
天凉了，相信很多人也要重回小jj的行列了，飞了小一年的4#3，我把经验总结一下吧。
1.4#3系列的旋翼在逐渐变大，从4#3到4#3b到4#3q，经过实践，4#3q的旋翼稳定性、动力性都是最好的，
2.十字盘上的轴上一定要套东西，不管是弹簧还是我这样套上个热缩管，这可以大大提高反应速度，提高操控品质
3.尾梁上的加强对锁尾大有好处，以前必须精细的调整震动到最小才能比较稳定的锁尾（这一点2.9g外转不如华xx原配的2g无刷，可能是动力太大的缘故），加固尾梁后机身有一定震动时也没有问题。
4.新款的500mAH 15C的电池是个好东西，大大提高动力性和续航能力
5.舵机改用摇臂上最内侧的孔，行程足够的情况下，提高了操控细腻程度
6.金属平衡杆撞了容易变形，还会拖累副翼折断，改用0.8mm碳纤杆，随意撞，随意摔，随意调节长短，爽！
7.用泡沫双面胶保护下尾电机的引出线，不少兄弟这里都摔断了
大概就这些了，冬天到了，祝大家玩小jj愉快 |
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发表于 2009-11-16 00:22
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