A123飞450 3D目前已经比较成熟了，A123飞450有几个阶段.
一、使用原配动力飞3S1P A123：这种结果是转速不够，不调油门曲线的话锁尾都不稳。
二、使用原配动力飞4S1P A123：这种结果是转速虽然够了，但450的旋翼、拉杆、舵机力量都无法很好支持这个重量，3D飞起来手感很不好。
到此玩A123的模友总结出一条定律：就是450不可能配4S A123飞，只能是3S。于是又有反应迅速的电机厂家开发了新的电机。
三、更换KV4400以上尺寸同原电机（2218尺寸）飞3S：更换这种电机后，飞行效果大大提升，因为KV上去后弥补了电压的不足，悬停航线一般轻度3D效果都有较好的弥补，但缺点是KV提升后由于电机尺寸未变，大幅度螺距变化时扭力不够有掉转现象。
四、使用更大尺寸电机如2220，2221，2223，KV4400以上，最近一个月很多电机厂开始推出大定子尺寸的450电机，更大的定子尺寸可以带来更大的扭力从而解决大幅度螺距变化的掉转问题。到成本文之时，已经有珠海朗宇电机开发出了2220 KV4500电机，网上也有不少试飞心得和视频，另外傲翔的专供3S A123的电机开发也进入最后阶段，估计也在一两周内可以面市。 |
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发表于 2009-11-16 11:16
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