单飞啊，没个指导，请大家帮我吧.......................

derhubschrauber · 发表于 2009-11-19 23:35

谢谢大伙！
1、450机，电池悬下来3.7v，时间9分钟，这电池算正常不？
2、用的是dx6i的控，调陀螺感度貌似有两个途径，一个是用行程里的gyro调，一个是直接在单独gyro项里调，前者上下行程各125%，后者0-100%，低于40%几（叫不准）非锁尾，高于这个值为锁尾。用的是gm700，数值大概调多少我真是没法把握啦，曾经一度在第二种调法当中从100%调到60%，未见锁尾有何变化，情况如下描述。大家帮忙给个指导吧
3、尾巴就是抖，一般情况是尾巴左漂（中立点基本找好），间断性的左右抖动，辉盛9的舵机，也想换401+9257，但缺米，就别这么奢华了，能上天就行了，用我这老掉牙的设备怎么能尽其能吧，朋友们请帮帮我

[ 本帖最后由 derhubschrauber 于 2009-11-19 23:39 编辑 ]

acer_fox · 发表于 2009-11-20 00:03

电池时间正常，控的设置不清楚，一般高点，以不追尾为准，比如70%。
陀螺仪比较初级，尾巴漂很正常。
尾巴抖的话检查一下尾推是否顺滑

derhubschrauber · 发表于 2009-11-20 00:10

谢谢 acer_fox :em00:

acef3c · 发表于 2009-11-20 00:23

时间9分钟 :em16: 不好这样坏电池我原来最久的一次飞了12min 那些老师傅都说要不得，我现在飞450pro 用的是格式25c的电池。我每块电池也就飞4min ，总电源不低于11.3v。至于为是电池飞久的要不得我也不是很清楚我估计是长时间放电对电池的寿命影响很大吧。

derhubschrauber · 发表于 2009-11-20 00:31

4分钟？难不成兄弟说的是3D4分吧，俺说的是悬停，要是悬停4分也太......

a_hua2006 · 发表于 2009-11-20 04:41

我一般就悬停和航线飞6分钟左右，尽量不要让电池工作太长时间，左右我想电池会多用几个循环。个人意见，呵呵！！！

geli615 · 发表于 2009-11-20 07:53

飞太长时间就容易精神涣散，因为人保持高度精神集中的状态就几分钟，过后容易溜号，最后导致炸机。飞一次5，6分钟就可以了。

fan19800 · 发表于 2009-11-20 12:49

:em26:

liuwei8809 · 发表于 2009-11-20 15:45

:em24:

夜半轻私语 · 发表于 2009-11-20 17:24

学习了

derhubschrauber · 发表于 2009-11-20 19:23

恩恩！朋友们的意见宝贵啊！另外俺一直在用便宜的舵机，玩着也就这么地儿了！如果更换斜盘为数字舵机还有锁尾舵机，用数字的，效果究竟能差多少啊？请朋友们说说，这玩意没摆弄过，还真不知道区别有多大，有时总是安慰自己，烂设备练好身手，也都这么飞了！！！:em15:

adabyron · 发表于 2009-11-20 22:39

换吧，别折腾了，等你折腾完了就知道早该换好点的陀螺仪和锁尾驼机了！！我觉得450关键在于尾巴，斜盘驼机辉XX9G就可以悬停和一般的航线了，你技术上去了折腾也过了，我也有过折腾的经历！！！！单飞的飘过！！！！

bennyhui1975 · 发表于 2009-11-20 22:44

水平上去了，就得用好设备了，不然会严重影响你的技术进步

kbl · 发表于 2009-11-21 08:03

:em26:

单飞啊，没个指导，请大家帮我吧.......................

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