试制450sport侧板有感

天琴座 · 发表于 2010-3-3 21:13

由于450Sport机型采用窄体机身，比传统的多边形机身（如： V2机身）稳定性好，机器维修方便，因此花费几天时间打造了自己的450Sport，经过多次修改机身终于定型。飞机设计上主要考虑充分利用V2飞机的零件，机身的金属件采用V2机身金属件（多增加2个电池座，用于固定底板），飞机飞行稳定，3D效果不错。

也曾看到过论坛里有模友设计450Sport机身，在设计过程中总结了以下经验供大家参考：
（1）各螺孔的定位一定要准确；
（2）板材的刚性、强度要够，否则机身容易发生共振（机身颤抖）；
（3）设计板材时飞机的重心在主轴上，否则飞机的升级中心与重心难以重合。
希望大家早日做出自己喜欢的450Sport，毕竟YT的Sport机器还是太贵，能把手头的V2的充分利用上也不失为一个很好的选择。
有兴趣的朋友欢迎交流，QQ：2372178

天琴座 · 发表于 2010-3-3 21:15

（第一次发贴，字号太小重新发）试制450sport侧板有感
由于450Sport机型采用窄体机身，比传统的多边形机身（如： V2机身）稳定性好，机器维修方便，因此花费几天时间打造了自己的450Sport，经过多次修改机身终于定型。飞机设计上主要考虑充分利用V2飞机的零件，机身的金属件采用V2机身金属件（多增加2个电池座，用于固定底板），飞机飞行稳定，3D效果不错。

也曾看到过论坛里有模友设计450Sport机身，在设计过程中总结了以下经验供大家参考：
（1）各螺孔的定位一定要准确；
（2）板材的刚性、强度要够，否则机身容易发生共振（机身颤抖）；
（3）设计板材时飞机的重心在主轴上，否则飞机的升级中心与重心难以重合。
希望大家早日做出自己喜欢的450Sport，毕竟YT的Sport机器还是太贵，能把手头的V2的充分利用上也不失为一个很好的选择。
有兴趣的朋友欢迎交流，QQ：2372178

jianbinz2000 · 发表于 2010-3-3 21:27

看起来不错啊，能不能考虑按照pro的舵机安装方式改，那样拆舵机很方便啊

天琴座 · 发表于 2010-3-3 21:31

re:看起来不错啊，能不能考虑按照pro的舵机安装方式改，那样拆舵机很方便啊
考虑过这个问题，设计时主要考虑把V2飞机的全部零件都用上，所以在不改变V2架构的基础上进行设计，要知道单独买个YT的金属件也很不换算。另外450如果用金属齿的舵机基本上不用坏，所以也没考虑过拆舵机:em15:

acer_fox · 发表于 2010-3-3 21:42

这个是一体化侧板吧，好东西，比SPORT还牛

gzdcco · 发表于 2010-3-3 21:47

:em26:

SANY · 发表于 2010-3-3 22:29

楼主，这样的机身设计其实还有改进的空间，比如，把尾舵机的安装位置，设计到机身内安装，就像450PRO 那样，机身的中心位置会更好，整体性更强。另问下，你是用雕刻机做的侧板吗?若不是，你又是这么做到精确定位的呢？

天琴座 · 发表于 2010-3-3 22:53

Re:SANY
你提的建议可以考虑，还要两个原因。（1）我用的舵机是DS502个头有点大，往机身里装实在有点为难；（2）所有的设计都是在采用V2飞机所有的金属件的基础上，没有考虑购买新的零件；（3）机身内部空间比较小，实际上为了线路美观，机身内部装接收机（卫星天线在外），机身内部空间已经很紧凑，不好改进:em19:

天琴座 · 发表于 2010-3-3 22:55

Re：neowu4
你的设计也不错，把一侧的侧板固定在一起，机身也变窄了，不错不错，呵呵，要是以前有这样的想法我也懒得去设计这套板了

▼緻幻劑 · 发表于 2010-3-4 00:42

有工具的话我也想自己创一个出来

jy02372154 · 发表于 2010-3-4 09:54

有图纸有设备根本不难

catv · 发表于 2010-3-4 10:24

不错。另外更正一下。窄机身是PRO

自由驰骋 · 发表于 2010-3-4 10:58

天琴座 · 发表于 2010-3-4 12:08

Re：自由驰骋
强度没问题，还是上个乱飞的视频给大家看看吧，飞的不好别见笑，呵呵
http://www.tudou.com/programs/view/8rvBom23OCk/（乱飞）

新手老头 · 发表于 2010-3-4 13:54

支持DIY，大家都来改进，成就最佳机型!:em26:

试制450sport侧板有感

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不行。马达架的固定强度太差。

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