开发多缸发动机

ossika · 发表于 2010-3-28 22:07

本人热动力专业出身，现在工作是模具开发，拥有自家CNC工作室。现在想开发一些发烧级的多缸发动机，纯粹为赚钱而又满足业余爱好！！
想发个问题：本坛的发烧级而又烧得起的兄弟请冒个泡！帮忙做个定位，像以下的发动机，谁有兴趣，心理价位多少？？
注明：甲醇机（汽油机的润滑油路和点火系统复杂自重大，功率小。我想做MINI版的发动机）

[ 本帖最后由 ossika 于 2010-3-28 22:16 编辑 ]

战旗1977 · 发表于 2010-3-28 22:34

:em15: :em15: :em15: :em15: 看着很强大。。。。。

ceshi12 · 发表于 2010-3-28 22:38

嘿嘿，下面那两张图我也发过。
不过可以提醒楼主，一个人是很难做出来的。

空军8号 · 发表于 2010-3-28 22:43

我不在乎功率，但是要要很小的发动机！～而且最好是汽油的，至少也可以是个工艺品啊。因为甲醇难买，而且有点毒性！～

chenasxz · 发表于 2010-3-28 22:51

基本上不大现实，做出形状不难，但要耐用就不容易了，材料处理是个大问题

JerryZhong · 发表于 2010-3-28 22:51

汽油机，燃料易购

rcboy · 发表于 2010-3-28 23:18

在这个坛里，有你这种豪言壮志的，我看到不下三个了，祝你成功吧！

[ 本帖最后由 rcboy 于 2010-3-28 23:19 编辑 ]

txd001 · 发表于 2010-3-28 23:37

祝你成功:em15:

shuiguan · 发表于 2010-3-28 23:39

本人核动力专业出身,现从事小型核反应堆制作工作,拥有自己的浓缩铀加工中心. 现准备制作掌上型核反应堆供爱好者把玩,需要者请跟帖.

ossika · 发表于 2010-3-29 00:25

楼上的可真会开玩笑！老实人说老实话！！广东南海有多少精雕机打听过没有？？我有个CNC加工中心很奇怪吗？？
上面说：（我一个人弄出来）那不可能，这可是老爸的工厂，现在归我的了，手下有20多个工人。南海很多小家电
的模具都是我厂搞出来的！
热处理问题我也考虑过，我这也有热处理车间，硬度没问题就担心变形问题。如果用硬合金，慢走丝加工的话成本那可不是
开玩笑的！！！所以我只做甲醇机，材料好找要求低（甲醇机几乎没有积碳，汽油机积碳多相应的耐磨性要求高）
初步目标：仿制大众1.6的4缸8气门单凸轮轴机器！
再次重申一下：此次商业性质多于爱好性质（做模具多年，现在想转行。毕竟不想浪费多年所学的专业知识）
有兴趣的兄弟跟贴时，麻烦说一下你们的心理价位。（毕竟要从商业角度考虑）

普通用户 · 发表于 2010-3-29 12:14

亲爱的楼主
我想问下价格，顺便问下多少瓦？

转速 · 发表于 2010-3-29 12:56

图一是OS的直列4缸甲醇机，这个是有实用值价的，可以拿来装飞机的。如果楼主能做出来，性能达到原机的80%以上，寿命能比得过三叶发动机，那么这机卖2000块一台相信很多人会买。

lavagrit · 发表于 2010-3-29 13:16

楼主在哪里，我在深圳，喜好模型发动机多年，也想开发模型发动机。

shuiguan · 发表于 2010-3-29 15:02

呵呵,跟楼主开个玩笑啊.,,模型机器不是你拿块金属按图纸加工出来零件组合起来就能很好的使用的, CRRC40的甲醇机就是很好的例子.三叶生产了40的机器,也无非就是能用, 上海的CS,湘潭的JBA甲醇机就更不用提了,不要说你有CNC中心,现在哪个厂没几个3轴 5轴和激光测量仪, 从模具设计到成品机匣快的2周慢的一个月, 所以模具不是重点.技术才市重点

ossika · 发表于 2010-3-29 15:08

原帖由转速于 2010-3-29 12:56 发表
图一是OS的直列4缸甲醇机，这个是有实用值价的，可以拿来装飞机的。如果楼主能做出来，性能达到原机的80%以上，寿命能比得过三叶发动机，那么这机卖2000块一台相信很多人会买。

4缸机2000元那是不可能的，哪怕有你敢要吗？弄个单缸带机械增压还可以。三叶其实材料很次的（相同级别发动机和OS机器拆开对比就知道了），它图的是加工方便（批量生产的必然结果）。
而我的想法是：好的材料，精密的加工。当然一个发动机没有1~2千的利润我是不会干的。
我的目标是：5000以上或者8000以上的（材料不一样，曲轴做法不一样）。
目标群体：骨灰级玩家！

[ 本帖最后由 ossika 于 2010-3-29 15:18 编辑 ]

ossika · 发表于 2010-3-29 15:17

原帖由 shuiguan 于 2010-3-29 15:02 发表
呵呵,跟楼主开个玩笑啊.,,模型机器不是你拿块金属按图纸加工出来零件组合起来就能很好的使用的, CRRC40的甲醇机就是很好的例子.三叶生产了40的机器,也无非就是能用, 上海的CS,湘潭的JBA甲醇机就更不用提了,不要说你有 ...

2周~1个月，那是铸造要的时间，我可是说直接雕出来的。技术方面，我想说甲醇机我的确没做过，汽油机改甲醇机我可做的不少（摩托车上的），以前很多地下赛车是我改的（百度一下广东西樵山底下赛车）

shuiguan · 发表于 2010-3-29 16:17

多的也不说了,用事实说话吧, :em15: 发动机是系统工程, 建议楼主直接买个OSL4直接仿制,,,,,如果如你所说要制造4缸16气门的L4发动机. 我先定100个.每个保证你拿2K的利润. :em15:

六弦之魂 · 发表于 2010-3-29 17:18

性能如果跟OS差不多，但是价格超过就没有市场可言了，毕竟还是要以实用为主，大家心里都有一个性价比，机匣到底是用铸的还是用铣的我想关心的人并不多。建议LZ开发大排量转子引擎，弥补市场空白才有商机。

转速 · 发表于 2010-3-29 17:46

看来楼主要搞高端产品，那基本上不需要在论坛上调查的，有好货直接搞出来，以质定价就行了。

ossika · 发表于 2010-3-29 17:53

原帖由 shuiguan 于 2010-3-29 16:17 发表
多的也不说了,用事实说话吧, :em15: 发动机是系统工程, 建议楼主直接买个OSL4直接仿制,,,,,如果如你所说要制造4缸16气门的L4发动机. 我先定100个.每个保证你拿2K的利润. :em15:

说话可要算话哦！！呵呵，谢谢兄弟的捧场！！还有：我是说4缸8气门，16气门没那个本事。

[ 本帖最后由 ossika 于 2010-3-29 17:55 编辑 ]

开发多缸发动机

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