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今天很生气!中联很受伤!

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楼主
发表于 2010-4-9 18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近很受伤啊很受伤,2次摔机坏了2个原厂中联,都快摔穷了
原来用的副厂的带限位台阶的那种主轴,飞了大半年了,大大小小炸了有几十次,中联也就是有一点点松,
觉得那家卖得有点贵(¥7+),所以买了另外一个副厂出的主轴(¥5),想想省一点是一点吧,谁家的主轴不是轴啊
但没换不要紧,这一换让我都快抓狂了

第一根主轴炸下去以后,直接成两断了,中联劈叉了,
咱心想,可能是咱技术不好吧,摔这么狠,摔坏了也不能怪别人啊,用大半年了,也该换个新的了,
于是咬咬牙又上了个原厂的,这下终于能装上久别重逢的刹车盘,那叫一个爽啊,多久没看到了

飞了几天,爽了几十个起落,还挺好的,没什么事,
但是人无完人嘛,是人总是会有失误的,翻得低了,尾桨扫到地了,低空炸机!
大概看了一下,也没什么事嘛。。尾桨残了,大盘扫了,大桨挂了,舵臂断了一个,尾管弯了,脚架还好好的呢

心想,这不小菜嘛,赶紧修好,等下又是一条好汉了,
拆拆拆,拆到上面,直接傻眼了,我的新中联!!!!

结果这个主轴还是笔直笔直的,一点都没弯,图上的主轴是直的,看上去有点弯是广角的效果,绝对很直

结局:省了一条主轴钱,亏了一个原厂中联

最后想说的是:XX牌主轴,你很强!

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-4-9 18:20 编辑 ]

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20100409143.jpg

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沙发
发表于 2010-4-9 18:55 | 只看该作者
:em21: :em21:
3
发表于 2010-4-9 19:01 | 只看该作者
请曝光主轴厂家 给我们引以为戒
4
发表于 2010-4-9 19:21 | 只看该作者
只能说你运气不好,跟主轴关系不大
5
发表于 2010-4-9 19:23 | 只看该作者
主轴 不能太硬。。太硬 你的中联 和桨夹就  88了!!:em17:
6
发表于 2010-4-9 19:24 | 只看该作者
这个中联存在设计失误,看看原先V2的中联根部插导针的深度比这个的长。
7
发表于 2010-4-9 20:18 | 只看该作者
:em15:
我本来用着飞越的主轴的,现在又换会原厂的了
8
发表于 2010-4-9 21:03 | 只看该作者
广角的形变和图中的轴相反的吧:em20:
9
发表于 2010-4-10 10:00 | 只看该作者
PRO的中联本来就很容易挂哦···
10
发表于 2010-4-10 23:28 | 只看该作者
原帖由 krislee 于 2010-4-9 21:03 发表
广角的形变和图中的轴相反的吧:em20:

貌似枕形失真,一般是长焦端的产物,难道是微距模式拉到长焦?
11
发表于 2010-4-11 10:15 | 只看该作者
原厂中联本来就非常容易炸弯曲,而且下端的开口没有任何保护,一旦炸鸡,力全部会集中到开口的位置,这就是为什么开口爆裂的原因,为什么我要生产中联头箍也就是这个原因。
我最新设计的中联就将头箍直接集成上去了,而且加大了直径,应该坏的几率会小很多。
PRO4mm的横轴根本很少炸弯,这导致了炸鸡的能量无处释放,最后在最薄弱的位置体现出来,从商业角度来说,YT的中联设计是非常成功的,可以带动配件的销售,但从消费者角度来说是个不成功的产品。在目前的社 会,当然是利润为先,想做一个有良心的厂家并不容易。
我们要分析问题的本质,不能一概而论,从SE开始很少人炸弯SF臂吧,从PRO开始用了一体化拉杆后,SF臂损坏的概率高了很多。以前SE最多是球头扣爆裂,但SF臂不会坏,现在是SF臂扭曲,所以事物都是2面的,此长彼消,看你需要的是什么,如果你想SF不坏,建议不要用PRO原厂的一体拉杆,一定要用的情况可以在中间位置钻孔降低强度,设置一个弱点来保护SF臂。
实际我们一直在和生产商战斗,精明的消费者总会找到解决问题的方法,间接带动厂家发展。
看看厂家设计的变化就知道他们的重心在偏移,但利润始终是不变的主题。
所以作为一个精明的消费者要知道自己需要的是什么,尽量捂紧自己的钱包,把钱用到刀刃上。:em15:
12
发表于 2010-4-11 10:26 | 只看该作者
冰人出个加强中联吧,SE的中联就很少坏
13
发表于 2010-4-11 10:41 | 只看该作者
应该很快就有了。。。分体的设计。:loveliness:
14
发表于 2010-4-11 20:10 | 只看该作者
顶冰人,厂家如果故意这样设计或者不加改进这样做是得不偿失的,毕竟好的产品质量才是生存的关键。

[ 本帖最后由 kiki_sdj 于 2010-4-11 20:12 编辑 ]
15
发表于 2010-4-11 20:47 | 只看该作者
有时并非厂家故意,有时是取舍问题,如果做太结实,重量会上去,做轻点强度就下去了,衡量一下利弊厂家自然会有明智的选择。
16
发表于 2010-4-11 20:59 | 只看该作者
顶冰大!~~:em26:
17
发表于 2010-4-11 23:58 | 只看该作者
不炸机不就没这个问题吗?:em15: 有得就有失。。难以取舍。。主轴硬吧。炸机那里坏它不坏,软了吧。暴力飞空中变形。。。PRO中联这种设计肯定没V2耐炸。好象FY PRO中联改进过了不知道效果。
18
发表于 2010-4-14 10:59 | 只看该作者
飞越不是已经出了PRO加强中联了吗
19
发表于 2010-4-16 19:22 | 只看该作者
顶一下冰大。。说得太好。。
20
发表于 2010-4-16 22:35 | 只看该作者
分析很正确,顶一项
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