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分享设置6exhp油门开关保护的问题!

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楼主
发表于 2010-4-27 19:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哈哈,小弟刚刚入魔,一直是飞AX电滑的,每次飞行总是带着3岁的儿子一起的,小家伙特别喜欢去拾降落的飞机,不让他去,还跟你着急,哭闹~~~

每次,他去拾飞机,我那个心里紧张啊,就怕油门突然开了,螺旋桨转起来打到我家祖宗,所以,一直想在6exhp上设置一个开关,用于控制油门的通断~~

可是6exhp只有油门熄火按钮,我总不能一直按着这个按钮啊,太不安全了~~~

我一个师兄研究了半天,教我灵活运用6exhp的油门保持功能(TH HOLD)就是右上角的那个开关!

HOLD油门保持功能
油门保持功能的意义在于,自动转换下降时因操作油门保持开关,而使引擎的油门固定形成减速状态或使化油器锁紧形成停止。微调油门的位置以其基准的-50%到+50%范围内来作动作的设定
如何设定油门保持功能:
1、进入程序设定模式,使用MODE键选择到“HOLD”功能界面。
2、向上滑动DATA INPUT键,会将闪烁的“INH”字符转换成闪烁的“ON”字符”。这样HOLD功能就被打开了。
3、按一次SELECT键,屏幕上会显示闪烁的“%”符号。上下滑动DATA INPUT键来设定油门保持时油门舵机的位置。

我的设置方法是,打开“HOLD”功能界面的“ON”字符,按一次SELECT键,屏幕上会显示闪烁的“%”符号,数值设为0%

哈哈,插电一试,OK,哈哈哈哈,这样6exhp也就有了油门开关啦,哈哈哈,开心啊!!!!

开心之余,想到可能有些朋友还不知道或者没有想到这么去用6ex的功能,特意发上来,和大家共享

也许,很多老手都已经知道了,呵呵,小弟在此献丑啦!!

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沙发
 楼主| 发表于 2010-4-27 19:57 | 只看该作者
打开油门保持TH HOLD,现在不管我怎么推油门,螺旋桨就是不转了,哈哈哈哈,开心啊~~~~

关闭油门保持TH HOLD,油门推杆一切正常,哈哈哈!!

在设置的过程中还遇到一些问题,我师兄的那个6ex就是设置成-50%才生效的,可能和每个人的接收机也有关系,反正,万变不离其宗,道理就是这个道

理,大家可以根据自己的实际情况,将油门的数值从“-50%~~50%”之间合理的设置,总能成功的!!
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发表于 2010-4-27 20:58 | 只看该作者
:em16: 愣是没怎么看明白,6EX不是一直都有熄火开关的吗
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 楼主| 发表于 2010-4-27 21:11 | 只看该作者
原帖由 wangdaxia520 于 2010-4-27 20:58 发表
:em16: 愣是没怎么看明白,6EX不是一直都有熄火开关的吗

呵呵,你说的是熄火按钮,你总不能一直按着按钮吧?
我说的是油门保持开关,打开之后,无论多久,无论你怎么推油门推杆,油门都不会有动作!
5
发表于 2010-4-27 21:35 | 只看该作者
右上角那个钮本来就是直机的熄火开关啊,有甚么奇怪的。
6
 楼主| 发表于 2010-4-27 21:45 | 只看该作者
嘿嘿,我飞的是固定翼,而且我是新手,呵呵,刚刚发现这个按钮可以这么用,真的很开心,之前搜索了整个论坛,也没一个帖子是介绍这点的,呵呵,所以就发个帖子给跟我一样的新手分享一下,哈哈!
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