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循环螺距如何测量?

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楼主
发表于 2010-5-14 18:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
循环螺距如何测量?

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沙发
发表于 2010-5-14 19:15 | 只看该作者
搭车。。。
3
发表于 2010-5-14 20:14 | 只看该作者
整体桨距为零度时,副翼打到头,然后在6点或12点方向测量桨距即可,或者俯仰打到头,在3点和9点方向测量桨距亦可,一般正负十度可满足一般飞行,正负十二度可满足暴力3D要求。
4
发表于 2010-7-2 20:08 | 只看该作者
啥叫循环螺距啊。。?
有什么作用?。。。貌似新名词。。?:em22:
5
发表于 2010-7-3 14:47 | 只看该作者
???
6
发表于 2010-7-4 20:29 | 只看该作者
3G说明书上有详细的解释,不知道和有副翼的是否一样
7
发表于 2010-7-5 00:08 | 只看该作者
什么是循环螺距如:em22:
8
发表于 2010-7-5 00:17 | 只看该作者
简单的说就是打舵的时候,十字盘倾斜的角度的大小,十字盘倾斜角度越大,飞机翻滚的角度越小和迅速
9
发表于 2010-7-5 00:17 | 只看该作者

循环螺距简单说就是付翼的动作改变的大浆角度。

10
发表于 2010-7-5 00:18 | 只看该作者

LZ我老喜欢你头像了呵呵

:em07: :em07:
11
发表于 2010-7-5 11:06 | 只看该作者
原帖由 BlueArrow 于 2010-5-14 20:14 发表
整体桨距为零度时,副翼打到头,然后在6点或12点方向测量桨距即可,或者俯仰打到头,在3点和9点方向测量桨距亦可,一般正负十度可满足一般飞行,正负十二度可满足暴力3D要求。

循环螺距哪用这么大,一般6度已经可以了,更爆一点8度
12
发表于 2011-5-23 20:58 | 只看该作者
学习了!
13
发表于 2011-5-23 23:02 | 只看该作者

标题

学习了
14
发表于 2011-5-25 00:40 | 只看该作者
原来这就是循环螺距,总算明白了:em15:
15
发表于 2011-5-25 06:10 | 只看该作者
原帖由 starmoon 于 2010-7-5 11:06 发表

循环螺距哪用这么大,一般6度已经可以了,更爆一点8度

我同意这讲法!
16
发表于 2011-5-25 07:11 | 只看该作者
:em26:
17
发表于 2011-5-25 07:42 | 只看该作者
原帖由 luopeixuan 于 2011-5-25 06:10 发表

我同意这讲法!

我也同意,循环螺距6度就够了,油门螺距 + —12度
18
发表于 2011-5-25 15:08 | 只看该作者
原帖由 BlueArrow 于 2010-5-14 20:14 发表
整体桨距为零度时,副翼打到头,然后在6点或12点方向测量桨距即可,或者俯仰打到头,在3点和9点方向测量桨距亦可,一般正负十度可满足一般飞行,正负十二度可满足暴力3D要求。

那YT700 還飛不飛了?你調個10度出來。
8度就干涉了。
19
发表于 2011-5-25 15:59 | 只看该作者
我的700N调整的是8度,没感觉10度有干涉  不过我是新手

[ 本帖最后由 三一萝卜控 于 2011-5-25 16:01 编辑 ]
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