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操控时推杆的方法------一个新手的领悟

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楼主
发表于 2010-5-30 02:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一个半月前买了个LAMA 106A,十天前,入了YT 250SE,模拟器也练了一个多月,飞了三天250才悟出来,一个多月来,我的压杆方法是错的,可怜我全靠反应快才练出了自悬停。我过去一直用压杆的方式,就是打舵的时候,压上杆是不回来的,直到下一个压杆动作开始。
飞了三天250后,才发现正确的方法一定是推杆,就是打舵的时候,推一下,动作一到位,手立即回零,杆会在弹簧的拉力下置中。

压杆很累的,必须不停地打舵,才能保持悬停。推杆就很舒服了,动作量比以前少了2/3,动作更准确。

估计有一定比例开始飞LAMA的人没考虑到这个问题,特写出来,给模友们提个醒。

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沙发
发表于 2010-5-30 03:36 | 只看该作者
支持!
3
发表于 2010-5-30 08:39 | 只看该作者
:em15:
4
发表于 2010-5-30 09:01 | 只看该作者
你的意识是手指头不压在摇杆的刺尖上而是用手指推摇杆的侧边吗?那你以后连3D的时候你 这种操作方式能适应吗?你 这么练打舵速度跟 不 上的
5
发表于 2010-5-30 09:18 | 只看该作者
他的意思是打完方向后摇杆没有回中吧:em17: :em17: :em17:
6
 楼主| 发表于 2010-5-30 13:22 | 只看该作者
楼上的说的对,前一个多月都是你说的这种方式操作的。现在正改成打舵后迅速回中,当然,是手指带回。
7
发表于 2010-5-30 17:54 | 只看该作者
本来就是这样的啦。不用手指带回也行。那样少一个动作,我懒人一个:em15:
8
发表于 2010-5-31 00:45 | 只看该作者
等LZ知道还有一个叫二指禅的东西,会更痛苦的。
9
发表于 2010-6-2 21:05 | 只看该作者
我就没懂了,要是修舵后飞机稳了,杆子回中还好说。万一又偏了呢?重复一次?飞机怎么飞和控制杆回不回中有关系吗?要是往前飞,莫非你的操作是向前推杆再回中,发现机子不够前,再推,再回中?晕死,我怎么感觉这么多大关系啊。只要飞机稳住了,管它杆子在不在中间。要是飞机稳住了杆子不在中间,那也是JJ没调好。为何一定要回中? PS:掐奶指 个人感觉比较稳,也比较灵活
10
发表于 2010-6-6 12:20 | 只看该作者
我就是二指禅,手小,痛苦中:em17:
11
发表于 2010-6-7 01:21 | 只看该作者
前辈跟我说的,我现在也有体会了,二指禅练得顺不顺关键是中指。
12
发表于 2010-6-7 07:46 | 只看该作者
的确不知道、我试试去
13
发表于 2010-6-7 16:04 | 只看该作者
二指禅是进阶动作了,新手多数是一个大指公全方位控:em26:
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