大家探讨一下脉喷-这东西很好玩

bismarck-zt

以下是小弟从国外资料中总结的有关脉喷的计算方法，望各位大虾指教：
其中的油气比例有相对变化。
1、发动机要求推力Fo = （X*Do*Do*3.1415*Vo*Vo）/ 800000
其中：Fo 为推力，单位为Kg， X为油气比例，Do为喷管直径，单位cm，Vo为喷气速度，单位m/s。
        进行喷管面积So（单位spr cm）简化，得：
                             Fo = （X*So*Vo*Vo）/ 200000
        由于在发动机运行中，X和Vo为恒值，进行系数a简化，有
                            Fo = a*So，其中，a =（ X *Vo*Vo）/ 200000
        a的影响因素很多，如燃料种类、结构等。
2、发动机的理论长度Le =  0.152*So + 470
其中，So的单位转化为spr mm，Le的单位为mm。
发动机的实际长度L = 1.2 * Le
3、发动机的理论阀孔面积Se =  0.4922*So
其中，So的单位转化为spr mm，Se的单位为spr mm。
        发动机的实际阀孔面积S = Se / 0.55，对于梅花型阀片发动机，S由n个小阀孔组成，每个阀孔面积为Sn =  S / n，由Sn = 3.1415*Dn*Dn / 4得到每个阀孔的直径。
发动机的进气口面积Si =  1.1 * Se，Si = 3.1415*Di*Di / 4，从而得进气口最小直径Di，单位mm。
:em19:

风飞沙扬

这一期《航空模型》有文章