425新问题

whf111

马达是HK3026+好引80A铂金,飞一个电池,马达温度很高,求解

大米袋

我的蝎子温度也很高，郁闷:em17:

michaelxue

很有兴趣与大家讨论一下！

麻烦楼主提供一下具体参数：
电池：容量，电压，放电系数，品牌
齿比：主，尾！
飞机：品牌（最好能有几张关键部位的照片）

62513747

我的非耐电机也很烫 :em15:

geli615

一样，我的蝎子电机*悬停*6分钟下来手都不敢摸……不过据说蝎子电机能耐高温所以没事，不知真假。

soybean

还没见过不烫的。

蝎子和泰世原厂老的胖电机都用过。
蝎子 1600KV， 13T+50T
泰世1100KV， 14T+50T （电机是收的，严重怀疑KV值，因为算下来头速比用蝎子的搭配低，可是比蝎子搭配暴力）。
倆电机都是悬停下来就烫，勉强能摸。 3D下来就不能碰了。

非耐75A电调， 30C 2600电池，暴力下来电池都受不了，温度过高很伤电池。
最近又在折腾别的方案，貌似同样暴力情况下电池凉快了不少。 暂时卖个关子，因为调试还没到很跟手。折腾完了上作业.

greatwall2

这问题我也有！
我的GAUI 425也试过两种方案：
1. 浩马特 KV1700，13T+60T，菲耐75A电调。打IDLE飞航线一块电下来，电机烫手不能摸，25C 2600电池受不了，温度较高。电调只是微温。
2.蝎子HK3026 KV1400，13T+60T，菲耐75A电调。打IDLE飞航线一块电下来，电机烫手勉强能摸，25C 2600电池能承受，温度较高。电调只是微温。
以上两种方案一块电都是飞6分钟航线，下机3.72V左右。而用同样电池飞YT 500ESP，原厂动力，可以多飞一分钟，下机也是3.7V左右。可能500ESP轴传效率高些吧。但YT原厂电机也很烫。
总结：菲耐电调温度令人满意，蝎子和浩马特电机温度让人郁闷:em17:

hujl188

电机 傲翔1100kv 好盈80a 电池3s 25c 2700*2 （力牌。卖家自己组装的）14t+42t
悬停 7分钟 电压3.73v左右
电机温度大概 73度左右（用朋友的测温计测过）
电调微热，电池温度也比较高

[ 本帖最后由 hujl188 于 2010-8-17 07:40 编辑 ]

tshh

电机电调手能摸基本正常
电池不能烫，非常影响寿命

acup

发热对寿命影响很大吧:em15:

geli615

还好我的电池只是微温，电调稍微有点烫。

spanish2001

电池不烫就行

善解人衣

我的425也号码特电机kv1700的也很烫··貌似500级飞机都很烫吧··不知道用12s怎么样期待白鼠实验:em15:

水滴！

我的是原机的电机和电调，1100 50A的动力套，飞6分钟如果戴头罩那电机和电调都是很烫手的，如果不戴头罩，呵呵，电调只有一点点热，而电机也只是热，而不是烫手，由此看来个人觉得是散热的问题。不知道楼上各位飞的时候是否戴头罩。

hujl188

原帖由 水滴！ 于 2010-8-17 09:56 发表
我的是原机的电机和电调，1100 50A的动力套，飞6分钟如果戴头罩那电机和电调都是很烫手的，如果不戴头罩，呵呵，电调只有一点点热，而电机也只是热，而不是烫手，由此看来个人觉得是散热的问题。不知道楼上各位飞的时 ...

我觉得带不带头罩影响不大，我两种都试过。电机烫手，电调微热，电池有点热但是不烫手（比450电池温度高）
不知道这样对电池影响大吗？3s2700力牌的电池，下来之后要等10分钟左右电机温度才能回到正常
不过我飞的7分钟，下次飞6分钟试下。

hncswsj

不烫才叫做不正常了

greatwall2

昨天开了菲耐75A电调定速，还是IDLE飞航线6分钟，感觉电机温度有所降低（不知是否心理作用），电池下机电压在3.75V以上。

fsyhj

AX550H  KV1650，15T+61T+50T(二级齿)，好盈80A电调。普通模式悬停一块电下来，电机烫手，7S A123电池能承受，温度较高。电调只是微温。一块电是飞6分钟左右。