九鹰260油门无力，是不是马达寿命到了？

siegfie

刚买了2块新电池，还是不给力。油门打到最大，爬升依旧慢慢悠悠的。飞大概2、3分钟就飞不起来了。记得新机时候往上窜得还是挺快的，是不是马达寿命到了呢？
飞了将近2个月，大概200块电不到的样子

开布了口

马达寿命长不长有时也要按运气的。
我最近飞行发现马达也快不行了。

seifer

不是马达寿命到了，马达寿命到了干脆就会罢工。按你的说法，应该是电池寿命到了。
换副厂+座冲吧。260的副厂电池是航模里唯一超越原厂电池且还比原厂电池便宜的。

如果有条件，搞一个大容量小倍率的航模电池挂在飞机下看看动力，比如单体800毫安10C的，一定要单体阿。否则会烧板子。这样就知道是新电池问题还是电机问题。再说6MM空心杯电机很好搞到吧？什么玩具小车阿，玩具小飞机上面都是6MM空心杯。尤其是三通玩具小飞机上，一下就带2个，你可以找来拆一个用用。

[ 本帖最后由 seifer 于 2010-10-26 22:59 编辑 ]

handsomeya

原帖由 seifer 于 2010-10-26 22:55 发表
不是马达寿命到了，马达寿命到了干脆就会罢工。按你的说法，应该是电池寿命到了。
换副厂+座冲吧。260的副厂电池是航模里唯一超越原厂电池且还比原厂电池便宜的。

如果有条件，搞一个大容量小倍率的航模电池挂在 ...

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siegfie

买的2节新电池，应该不会同时出问题的吧
这几天情况好一点，虽然爬升依然慢，但能飞4、5分钟了

400907wyc

原帖由 siegfie 于 2010-10-28 19:10 发表
买的2节新电池，应该不会同时出问题的吧
这几天情况好一点，虽然爬升依然慢，但能飞4、5分钟了

马达性能不好了不可能再恢复。

siegfie

现在怀疑是接触问题，电池接线路版的焊点有点脱焊了，焊了下好很多。不过感觉上还是没新机时候生猛

borneol

如果换电池还不行，我估计也是碳刷马达寿命快到了，赶紧更换，再飞下去。。。有刷电调很容易烧掉(也就是控制板)。