新手写给新手的感言！

ehehow · 发表于 2011-1-9 22:27

我是新手，700n入魔两个多月，没炸过，真正第二次飞行就直接飞八字，到现在飞了10桶油有。模型店老板说我很勇敢，也说没看过第二次飞行就飞八字的，我只是一句话回他，我模拟器已经会倒飞了停悬了，模拟器正飞八字已经完全不会掉了。
现在打算入500e级的电机来练习了。

给纯新手感言，要入魔直接弄个模拟器，练飞行至少四面停悬加八字以上，然后直接上500e级或相等的直机，有副翼的。每次飞行只要模拟器的动作完全没问题，真机飞高试试看，保证最省钱。450级的直机太小了，练了浪费时间，因为你一直要救它，太不稳定了，因为不稳炸下来的次数，肯定比大机还多，到时后对比起来，花的钱相当，这个只对450跟500的比较，550级别以上看个人的米而定了。这是给现在科技发达的一辈感言，不像以往没模拟器，才要从小直机学起。
纯属新手意见，听着，这是最好的省钱方法，500级别或以上才是正道，过后上小直机只不过是拿来娱乐而已，不会像飞大机那么紧张！

虱子 · 发表于 2011-1-9 23:19

说实话直升机的门槛不在飞行上面，主要是你要会调。敢问哥们你的飞机没人帮你自己安装调整好的嘛？如果是的那新手应该和你一样上大飞机了。因为大飞机安装上面一个小失误都会造成不可挽回的后果。

飞翔XO · 发表于 2011-1-9 23:32

说的有理，赞一个！下面谁还有什么建议和看法啊？:em21:

Jonny.BF · 发表于 2011-1-9 23:39

LZ的话有点误导新人。
其实因人而异，踏实才是王道。
见过直接大油机入门的，也见过因此烧了几大坨冤枉钱的。
如果技术不过关，飞机大了，不但费米，而且还越危险。

youlan47 · 发表于 2011-1-9 23:46

:em04:

ehehow · 发表于 2011-1-10 00:09

嗯... 我说的不够全面，是有点误导了。忘了提醒还要有位师父帮你调机试机，看着你飞行。
第一次玩直机的我，爬贴装好了整台机子，直机调试过程，遇到很多麻烦，自己尝试飞行，惊险镜头遇上几次...... 最后还是要去飞场找个师父，看看你的机子哪里出问题，控方面哪里错了，怎么调整适合新手。

不过我还是认为上500e级的直机最好，等我上了500e，protos好像也很好:em17: 我的700n就要放假了，700n是我的错误入门机，它太恐怖了。

相信有飞过450级以下跟500级以上的人，应该知道我的道理了，分别在哪里，其实过后也是认识了我师父给我的教导，也是他跟我分析路应该怎么走，500e也是他大力推的，连550e他都说不太适合了，浪费钱了。和我分析了很多，因为我已经是他第10个以上的徒弟了。

[ 本帖最后由 ehehow 于 2011-1-10 00:15 编辑 ]

Jonny.BF · 发表于 2011-1-10 20:43

LZ福气啊，遇到一位好师父！

ttnchina · 发表于 2011-1-11 00:01

:em26: 新手帮新手~

肉包子 · 发表于 2011-1-12 13:52

我也是新手，我们这都没人玩这个的只能自己慢慢研究了，

dgnc117 · 发表于 2011-1-15 02:00

有师傅就是好。。。。。。。。。。。。。。。。俺也有幸遇到好师傅。。。油机和450同时入门~~~~~~现在已经放弃油机专心电机~

蜜蜂出沒注意 · 发表于 2011-1-25 16:15

其實新人要找個好師傅帶才是正道。

feiji123 · 发表于 2011-1-27 08:37

我赞同500级入门，并且模拟器练习半年以上，第一次飞真机就起来了。。。。

and1nikedada · 发表于 2011-1-27 12:10

个人的情况不同,适合的联系方法也不一样,如果有高手带的话,上什么机型无所谓.

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