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3.5通的玩具直升机和航模直机操作难度差多少?

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楼主
发表于 2011-3-1 20:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
俺老爹上次去獒展,弄回来两架3.5通的玩具直升机,俺飞的挺好 ,操作感觉挺简单啊:loveliness: ,真正的航模直升机啥样?想入手。
还有看着JR的控外观真喜欢,F的太土鳖,这两个品牌差别在哪儿?为什么用FUTABA的多?该买哪个啊:JR DSX9 dsm2 2.4g 还是FUTABA 10C 2.4或咬牙上JR 11X?

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沙发
发表于 2011-3-1 20:40 | 只看该作者
差别就像骑自行车和开汽车
3
发表于 2011-3-1 20:49 | 只看该作者
差别就像骑两个轮的自行车和骑一个轮的自行车~:em15:
4
发表于 2011-3-1 20:51 | 只看该作者
很多人都是从这个“3.5通”入魔的。我也不例外。
相差十万八千里。:em15:
5
 楼主| 发表于 2011-3-1 20:53 | 只看该作者

回复 藤椅 夜影 的帖子

:em20:
6
 楼主| 发表于 2011-3-1 20:56 | 只看该作者
现在固定翼,直机都想喜欢啊,FPV更不错:em07:
先从哪个下手呢:em20:
7
发表于 2011-3-1 21:15 | 只看该作者
差别就像骑3个轮的自行车和一个轮的
8
发表于 2011-3-1 21:43 | 只看该作者
呵呵笑而不语
9
发表于 2011-3-1 21:47 | 只看该作者
先回答个主要问题:谁告诉你现在飞的是3.5通?
你问问他是哪3.5,,,通。
10
 楼主| 发表于 2011-3-1 21:48 | 只看该作者

回复 7楼 猪头王子 的帖子

你们玩美玩过3.5通的啊
11
发表于 2011-3-1 22:43 | 只看该作者
莫非还真有半个通道的说法?:em22:
12
发表于 2011-3-1 23:10 | 只看该作者
求楼上各位解释一下那半个通道是怎么定义的
13
发表于 2011-3-1 23:22 | 只看该作者
原帖由 夜影 于 2011-3-1 22:43 发表
莫非还真有半个通道的说法?:em22:

那半个通道是指锁尾的陀螺仪,不过玩具上的只是个电子的传感器而已,很简单的没法跟模型的比。

至于LZ问的区别啊。
3.5通的玩具对新手来说只要一只手掌握好油门就能悬停了,模型想要悬停基本一双手都要有操作,而且是协调操作。你觉得难度差别大么?!就跟小时候骑三轮玩具车和学自行车的区别一样,一个只要蹬起来就能走,另一个要蹬起来的同时保持好平衡才行。
14
发表于 2011-3-1 23:32 | 只看该作者
婴儿爬行和走钢丝的区别
15
发表于 2011-3-1 23:36 | 只看该作者
倒.... 我反过来了....
我玩过所谓的3.5通.... 可我悬停不了..老炸机.....太难控制了. 侧了打不回来....尾又老是要我修正....
但我飞MB的YT450  GY701的YT550可以悬停.......
补一个. LAMA V4我也可以悬停... 嘿嘿

[ 本帖最后由 975666 于 2011-3-1 23:38 编辑 ]
16
发表于 2011-3-1 23:46 | 只看该作者
原帖由 975666 于 2011-3-1 23:36 发表
倒.... 我反过来了....
我玩过所谓的3.5通.... 可我悬停不了..老炸机.....太难控制了. 侧了打不回来....尾又老是要我修正....
但我飞MB的YT450  GY701的YT550可以悬停.......
补一个. LAMA V4我也可以悬停... 嘿 ...

玩具的悬停跟模型的悬停不是一回事了。
你玩惯模型再玩玩具,想让玩具悬停的和模型一样:em17: ,侧飞?3.5的玩具没这功能啊:em15:
17
发表于 2011-3-1 23:48 | 只看该作者
见过小孩子骑的那种还带两小轮的自行车吗?那个差不多就是三通
自行车就好比4通
18
发表于 2011-3-2 00:02 | 只看该作者
:em20:
19
发表于 2011-3-2 02:33 | 只看该作者
三通最大的毒害就是“手”的定义:左手油门,右手前后+转向。这既不兼容于美国手也不兼容于日本手。你飞成了这种手比从没飞过的还难上模型!除非三通的“手”是按美国手或日本手的定义做的,做成:左手油门+转向,右手前后;或左手前后+转向,右手油门。这样你飞过三通再飞四通,就会感到好飞太多了!三通机从设计上说是可以重复拆装的,不同于一次性结构的小孩玩具,有的还留有升级空间,我个人认为算是模型:初级的或低档的模型。但性价比是不高的:价是四通的1/3,技术含量和成本不及四通的1/4:厂家真黑!
20
 楼主| 发表于 2011-3-2 03:21 | 只看该作者
原帖由 模林老兵 于 2011-3-2 02:33 发表
三通最大的毒害就是“手”的定义:左手油门,右手前后+转向。这既不兼容于美国手也不兼容于日本手。你飞成了这种手比从没飞过的还难上模型!除非三通的“手”是按美国手或日本手的定义做的,做成:左手油门+转向,右 ...

我初一的时候飞过油固,首飞秒炸:em25: ,之后就一直扔下了。
当时记得是左手上下油门,左右副翼?   右手上下升降,左右转向。我这算美国手不?
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