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救命呀,求高手,ASP52HR 粘缸 断连杆 什么原因呀?

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楼主
发表于 2011-5-13 15:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
救命呀,求高手,ASP52HR 粘缸 断连杆 什么原因呀?


用的 是 20%的油   在高速粘的缸  还有一次 是烧到没油!
求高手指点 谢谢!

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沙发
发表于 2011-5-13 16:44 | 只看该作者

油不好吧

3
 楼主| 发表于 2011-5-13 16:46 | 只看该作者

回复 沙发 landtx 的帖子

确实不怎么好 有积碳
4
发表于 2011-5-19 08:07 | 只看该作者
原帖由 DIY飞酷 于 2011-5-13 15:57 发表
救命呀,求高手,ASP52HR 粘缸 断连杆 什么原因呀?


用的 是 20%的油   在高速粘的缸  还有一次 是烧到没油!
求高手指点 谢谢!
贫油引起的高温!!!:em15:
5
发表于 2011-5-20 15:00 | 只看该作者
调到它冒烟看不到机器,看它还粘缸 断连杆不:em01:
6
发表于 2011-5-20 15:23 | 只看该作者
这引擎本身就有高温的毛病,再加上油不好,出现粘缸断连杆也不奇怪。别修了,换引擎,换油。
7
发表于 2011-5-20 16:00 | 只看该作者
调整的太尖了,应该调到最高速迅速回调四五牙,使转速略降低,发动机工作在略富油状态并且保证油箱燃油快烧完时也不会贫油(所以应在半箱油时调)。
贫油的状态下发动机很高,温度急剧上升缸壁和活塞出现热溶点而粘缸!活塞在粘缸过程中导致连杆扭曲断裂!!!
千万不要单纯追求高转速,特别是在用含硝基的燃油情况下。
再说磨车也不能按飞行的性能调啊!!!
我也反对长时间高速磨车!磨车后期推几次全风门每次有10秒就行了!

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-5-24 08:05 编辑 ]
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