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ys63现在没出新款，新出了YS -FZ70 重量只重了不到10克，改进了化油器和调节阀，比ys63更好，只贵了一点点 推荐这个。
主油针一般位置是2.5圈。YS进油不仅由主油针控制，还由那个独立的气泵控制，主油针大到一定程度之后，油量控制会由气泵接管，不会出现严重富油的情况；如果过于贫油，可能会瞬间停车，容易损伤发动机。
副油针在原厂设定位置微调，如果被调乱，按照说明书的初始油针位置调回来，再重新调整。在热车后，先全油门，再收到怠速，如果转速是慢慢下降的，说明小油针富油；如果直接熄火，往往是过度贫油或过度富油，最好先向小油针富油方向调整，如果更坏，那就是富油。调整后快推油门，发动机应该在1-2秒内完成加速。加速慢，富油；加速快但熄火，贫油。
YS FZ系列的发动机，副油针顺时针为富油方向，逆时针为贫油方向。切记！
我有两台ys63，一直用waypower30％的。一些网友说的，一定要CP30%，或者CO30%，不然调整不了。几种油我都用过，并不像网上说的那样。WP用起来完全没有问题，何必花多一倍的价格在消耗品上呢？
YS并没有人家说的那样难调，直接原厂油针，一转，就可以发动的。
以上全部原创！
[ 本帖最后由 tanximing 于 2011-6-4 19:08 编辑 ] |
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发表于 2011-6-2 12:06
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