讨教两个问题

wokaocl100 · 发表于 2011-9-8 16:21

1、最进入了unA6 plus 终于抛弃简陋的简易平衡充了，想问的问题是，充电电流到底多大合适，0.5c/1c/2c甚至更大，众说纷纭呀，越学习越头晕，目前比较认同的是0.1c保养，1c以下充电的说法，求指教
2、电直练习的步骤，对尾——四面——八面——自旋，目前顺时针自旋小有心得有模有样了，逆时针自旋还有点手生，请问接下来练什么呢？倒退航线？圆周航线？目前顺时针自旋虽然自我感觉良好，但让我飞个圆周航线还是很痛苦，一是高度不定，二是实在不怎么圆。

以上请教，感谢~~~~~

coolman8 · 发表于 2011-9-8 16:32

简易平衡充才是最好的 :em15: :em24:

世上很奇怪，例如你開車，用比較短的時間到達目的地，所花汽油會倍升，

省了時間，多花汽油，還沒計算在比較高速之下的磨損，比低速是嚴重了的！

電池，你要心急哦，除了花了在器材。電費，電池會不會......？

我說肯定會！:em15:

coolman8 · 发表于 2011-9-8 16:34

:em15: 航線不怎麼圓，因為你的陀螺儀設定了在鎖定模式！

把陀螺儀設在非鎖定模式，飛得很圓

詳情請看陀螺儀說明書

wokaocl100 · 发表于 2011-9-8 16:45

谢楼上，可惜没抓住重点~~~~:em04:

lolita66 · 发表于 2011-9-8 16:47

沙发说的不认同…汽车高速行驶确实耗油而且磨损大…但是低速行驶更耗油…磨损更大且容易积碳…最省油是60--90km/h……
所以说要合适…0.1c充电岂不是要充到天荒地老？？？好的电池支持5c充电…至少我有2个以前飞固定翼的3s2200ma电池我一直都是5a充的…至少被操了100轮了…现在在我的450上继续服役…4分钟悬停下来还有3.75+

8008 · 发表于 2011-9-8 17:05

现在只要不买到忽悠人的电池 2C 充电没问题的既2200毫安 4.4A电流。。。。。我基本不是5A 就是6A 充电冲到现在好好的

涛声依旧TSYJ · 发表于 2011-9-8 17:36

:em26:

chenwei5105729 · 发表于 2011-9-8 18:10

平衡充还是有必要的，简易充不能平衡

蜡包 · 发表于 2011-9-8 18:26

一般电池，不超过2C充电是没什么问题的，不过我还是喜欢用支持5C以上的，爽啊

水云天 · 发表于 2011-9-8 19:07

20A充电的飘过。。。。。。。。。。

不幸入魔 · 发表于 2011-9-8 20:42

原帖由 chenwei5105729 于 2011-9-8 18:10 发表
平衡充还是有必要的，简易充不能平衡

那就搞简易平衡充:em15:

远帆 · 发表于 2011-9-8 21:00

:em00: :em05:

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