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美手方向前进后退的问题~~裸求大虾指点

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楼主
发表于 2011-9-11 08:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是左手油门和尾舵、右手左右副翼上下前后的操控习惯。  
问题出来了、我450是HR3十字盘模式、右手向下推时(对尾时)飞机向我飞来即后退向上推杆时飞机前进。入700后同样的设置可前后却反了、右面向上推成了倒退,向下推却成了前进,!!!十字盘升降与油门关系吻合!!,试飞了1次很不习惯。请教大虾这个问题怎么解决。。。。。。。。。谢谢了。我用的是FUTABA10c

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沙发
发表于 2011-9-11 08:40 | 只看该作者
升降设置反一下
3
发表于 2011-9-11 08:40 | 只看该作者
你  新手  还能 玩到700并且还能顺利装起来   起飞???疑问二   这不就是  多面反了吗。。看说明书不就好了吗
4
 楼主| 发表于 2011-9-11 08:46 | 只看该作者
设置反向的话油门和升降就错了~~~十字盘2通就向下运动了~~
5
 楼主| 发表于 2011-9-11 08:49 | 只看该作者

回复 藤椅 小丛 的帖子

所答非所问~~~还多面反了:em23:
6
发表于 2011-9-11 09:03 | 只看该作者
我遇到过,遥控升降设置反了,就一个地方
7
 楼主| 发表于 2011-9-11 09:07 | 只看该作者

回复 6楼 oupeng1978 的帖子

负数那里和正数的全反过来了,正的变负的、负的变正的还是不行~:em25: 怎么解决呀大虾~
头像被屏蔽
8
发表于 2011-9-11 09:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
9
发表于 2011-9-11 09:42 | 只看该作者
单独elve 没法设置反向? 没用过10c,不过反向,应该跟正负数没什么关系吧,就是一个norm和rrevs的调整。
10
 楼主| 发表于 2011-9-11 09:45 | 只看该作者

回复 8楼 heng362224820 的帖子

就小悬停了下,离地不高的,安全还是要特注意的
11
 楼主| 发表于 2011-9-11 09:50 | 只看该作者
可以设的,但设了就是往下了,油门和螺距是混控就没办法了
12
发表于 2011-9-11 10:25 | 只看该作者
从新设置,看看是不是有些参数是反的
13
发表于 2011-9-11 10:43 | 只看该作者
斜盘混控调一下就行了,楼主先看看说明书吧!
14
发表于 2011-9-11 10:46 | 只看该作者
:em17:  我沒用過那麼好的控,也很久沒調機,

找找 ELEV (升降),將它設一下 REV(反向)
15
 楼主| 发表于 2011-9-11 10:57 | 只看该作者

回复 13楼 luopeixuan 的帖子

说明书已经翻烂了~:em17: 哎~~哪个细节上我没注意?
16
 楼主| 发表于 2011-9-11 11:05 | 只看该作者

回复 14楼 coolman8 的帖子

这个不行,因为是混控,调它反向别的全乱了~:em18:
17
发表于 2011-9-11 11:12 | 只看该作者
原帖由 执子素手 于 2011-9-11 11:05 发表
这个不行,因为是混控,调它反向别的全乱了~:em18:

:em15:  慢慢研究!玩直昇機這設置有時就是很痛苦的!
當初我買了個平衡儀回來安裝,也出現過這問題!
後來花了半天才搞定:em15: :em24:
18
发表于 2011-9-11 11:17 | 只看该作者
舵机通道换下
19
 楼主| 发表于 2011-9-11 11:17 | 只看该作者

回复 17楼 coolman8 的帖子

嗯,,实践中积累经验
20
发表于 2011-9-11 12:04 | 只看该作者
:em17:  在家調機,一定要拔馬達線,否則出意外的機率很高 :em00: :loveliness:
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