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请教大家一个问题,,关于尾桨,,金鱼尾

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楼主
发表于 2011-10-8 01:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的是500级的电直,,尾舵是BLS257,,陀螺是V8,,可是在用一般的飞越72mm的尾桨时,,锁尾效果很好,,可是一但换上SAB的72mm尾桨就金鱼尾,(注:SAB尾桨要大一号),,怎么都调不好,,(感度,舵臂孔距,,,,)  尾巴机械基本没问题,,今天QQ群里一朋友觉得是尾舵的力量不够,,这一下让我很是纠结,因BLS257也算顶级的了,,换251不是不可以,,问题是还不能100%的肯定就是BLS257的力量不够,,,所以请有经验的朋友帮忙分析一下,,谢谢了!


付2种尾桨的照片

0.11111111.jpg (41.69 KB, 下载次数: 12)

0.11111111.jpg

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沙发
发表于 2011-10-8 08:11 | 只看该作者
震动引起的把,不同材料的震动频率不一样。震动不能消除,只能降低共振点或降低震动幅度。
3
发表于 2011-10-8 08:51 | 只看该作者
LS的意思是避开谐振点.
4
发表于 2011-10-8 08:59 | 只看该作者

标题

尾桨加宽了后.舵机所受的力当然加大了,如不想换舵机.试试将舵臂的球头往内移一个孔位试试看.这样可以补偿点力距.记得改后要加大舵机的行程!
5
发表于 2011-10-8 10:20 | 只看该作者
LS说的都很有道理啊,不过我觉得,还是用原来的桨好了,哪个稳定用哪个
我现在450的感度一直是100的~~~~~~
6
发表于 2011-10-8 10:44 | 只看该作者
跟尾桨关系不太大。估计是轴承受力增加,有点卡了。
换轴承看看。
7
 楼主| 发表于 2011-10-8 11:58 | 只看该作者
我再看看吧,,,真是还没解决,,轴承我也都查了一遍了啊
8
 楼主| 发表于 2011-10-8 12:04 | 只看该作者
换了其它小点的浆就好,球头往内移2个孔位了(最里面)还是不行,,总不会是BLS257力不够吧?
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