大家平练的都是左手油门方向舵还是右手油门方向舵

邪魔天使 · 发表于 2011-11-2 11:44

我玩模拟器用的右油门方向舵左手副翼和升降舵 G4里面的演示正好和我反的
:em23:
大家怎么设置的？
只玩过模拟器没飞过真机
怕练错习惯了真机没法飞了

邪魔天使 · 发表于 2011-11-2 12:10

:em04: :em04: 没人理~

BH4STZ · 发表于 2011-11-2 12:18

我是习惯左手油门，美国手~~固定翼~~

dzf5079 · 发表于 2011-11-2 13:16

我右手油门副翼，买来时就那样

zhengjj58 · 发表于 2011-11-2 16:36

看你飞什么。如果飞固定翼建议右手油门，日本手。如果飞直机建议左手油门，使用美国手。不管什么手最重要的是练习。

lynfwfc · 发表于 2011-11-2 16:46

我是固定翼，先飞的左手油门的，后改为右手油门，右手副翼，感觉还不错！
仅供楼主参考！

milibreaking · 发表于 2011-11-3 09:15

右手油门副翼

涵道不炸机 · 发表于 2011-11-3 09:17

如果不是单飞还是看看周围的人用什么手吧要不然没人敢帮你调

大卫 · 发表于 2011-11-3 09:18

就是日本手和美国手的区别，都有人用，看自己习惯了。

kldniao · 发表于 2011-11-3 09:24

原帖由大卫于 2011-11-3 09:18 发表
就是日本手和美国手的区别，都有人用，看自己习惯了。

认同。新手的话，建议选择规范的日本手或美国手，不要自行定义。少走弯路，方便交流

zhaoxinwen0609 · 发表于 2011-11-3 10:06

左手油门

邪魔天使 · 发表于 2011-11-3 11:15

唉晕我看还是跟G4.5上一样美国手练吧真飞机也差不多这样吧哈哈我看su27油门也在左边 :em15:

涵道不炸机 · 发表于 2011-11-3 11:42

原帖由 邪魔天使 于 2011-11-3 11:15 发表
唉晕我看还是跟G4.5上一样美国手练吧真飞机也差不多这样吧哈哈我看su27油门也在左边 :em15:

飞模型不太一样以前我是中国手飞得欢结果在自己微调时就出事了因为调升降和副翼都要松开才能调叫别人来帮调结果照着方向轮给我调解释半天才说清楚后来改成日本手调升降右手可以HOLD住副翼调副翼左手还能HOLD住升降安全多了最主要的一点是升降副翼分开控制精度更有把握

天山飞鹰 · 发表于 2011-11-3 11:53

小马不是哥 · 发表于 2011-11-5 09:37

我练的是美国手——左手油门

freesex · 发表于 2011-11-5 09:49

世界范围内，美国手比日本手流行得多。我会建议练美国手，首先跟真飞机的驾驶方式相似。其次日后偶尔玩玩直机能很快适应。

骑猪打猎 · 发表于 2011-11-5 10:42

左手油门方向的飘过

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