百度找半天无果，求助万能的5imx

驼鸭

刚到一架歼十，不是淘宝正火的全球版。是商家自制的吧，比全球略大，而且是歼十A不是歼十B，EPO.89函道。库存就2架了，我马上拍了，昨天到货。
       昨晚装好，我没有接混控，正常布局。今天早上拿去飞，动力确实暴力了点，但是一些动作就要请教各位模友了。
       1.大仰角超低速平飞。大家都知道，平飞白痴都会，可是要一直抬头然后超低速平飞（慢的可以跟塞斯纳比慢的那种）今天早上飞了半天都没琢磨透这个动作的飞行原理。求求模友讲解下这个动作T^T
        2.降落.飞惯后三点式的我，对于前三点式飞机的降落实在蛋疼，早上就因为前轮先着陆而弄弯起落架。看很多老鸟都说先学会仰头平飞降落就不难了。
        3.就是我最喜欢的动作：眼镜蛇。这个动作我实在不理解，飞机在仰头120度后头还能往前掉。按理来说应该是往后掉啊…求模友帮个忙，小小解决下我的问题，百度实在找不到啊……

猪头王子

等你飞个1年你就会了。

绿头苍蝇

89mm涵道的歼-10？那不是商家自制的，是皓业的，而且材质是EPS，极其粗糙…… :em25:

foxlee

1.的原理应该是升力和重力达到平衡，就可以抬着头平飞，抬头时发动机一部分推力抵消了重力，关键在油门的大小控制。或者弄个矢量喷口，拉杆同时喷头也向上拉起。
2.同1，还是油门大小的问题
3.就不是很明白了，如果是矢量喷口还很好解释

[ 本帖最后由 foxlee 于 2011-12-1 15:05 编辑 ]

zhaoxinwen0609

小油门，多拉干，。。。。。。。。

驼鸭

谢谢，我趁还没天黑马上去试

ipod_5imx

第三点：
眼镜蛇机动跟机体的气动外形有绝大关系，su-27、37系列之所以可以飞，是因为其浸润面主要分布于重心后侧，在空中动态停车后，由于重力原因，自然下坠，机体后半部受到的风阻远大于机头部分，从而造成自然低头，而不是尾旋。

星空无限

模型也想要飞眼镜蛇动作，太厉害了。

aqua19

矢量

kira0328

先玩矢量 没矢量一般都不行