为什么买X4的人这么少呢

cfyxcfyx · 发表于 2011-12-11 10:13

我看来看去就这么几个人。。。。

东莞-银狐 · 发表于 2011-12-11 14:41

:em14:
都在等山寨。:em15:

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-11 15:50

:em15: 都在等第一批小白鼠的报告

yyqop01 · 发表于 2011-12-11 19:22

原帖由 东莞-银狐 于 2011-12-11 14:41 发表
:em14:
都在等山寨。:em15:

这家伙有X4卖

challengerwxb · 发表于 2011-12-11 19:34

价格贵的离谱，垄断的结果，我可不想埋单！

beixi2000 · 发表于 2011-12-11 19:41

贵了，性价比低了。这个价格不如上X5

johnnyzq · 发表于 2011-12-11 21:50

确实看到X4和X5价格差几百但是考虑电池和后期维护成本又不想上X5
再特别是听说3DX特别版之后的X4要维持价格降配置连虫子电机都要换了更加没兴趣了

cfyxcfyx · 发表于 2011-12-11 22:28

不过我20多天前上了一台价格确实高，不过物有所直啊，东西确实不错

火星先生 · 发表于 2011-12-12 12:51

那如果搞个低端设备的低价Combo版本，大家会喜欢么？

佰事达RC · 发表于 2011-12-12 13:02

我猜喜欢低端的人会比较多的

dgnc117 · 发表于 2011-12-12 14:53

其实x4套装很值...就是跟x5比了下就不值了...

传说中的饭饭 · 发表于 2011-12-12 15:09

我觉得 X4不贵细算下来机器才400快:em15:

流金岁月 · 发表于 2011-12-13 01:52

与X5比确实性价比低了与宇宙500比性价比高了一大截

labory · 发表于 2011-12-14 14:29

表面上跟X5差价只有400，其实不止哦，5700的X5属于低配啊，5300的X4可谓基本顶配了，除了电调。

christ886094 · 发表于 2011-12-15 10:42

现在能买到的只有个什么xx版。。。5k多。。。。怎么买啊。。。另外我觉得改动确实不大。排除那无副翼v8，基本我觉得跟碳425没什么区别。用中型舵机，蝎子马达，这用在碳425上我觉得差不多。斜盘不用双推，又算轻点。齿轮的结构都没变。。。。425一直用便价来打市场，我一时间比较难接受这天价x4。作为后起品牌，这么高的姿态。。。怎么中国的车市跟“飞机”市场都一样啊:em25:

christ886094 · 发表于 2011-12-15 10:45

以淘宝的宣传来说。不如出个碳纤空机1k多我觉得应该能不错，抢完市场占有率再想其他啦~

火星先生 · 发表于 2011-12-15 11:11

原帖由 christ886094 于 2011-12-15 10:42 AM 发表
现在能买到的只有个什么xx版。。。5k多。。。。怎么买啊。。。另外我觉得改动确实不大。排除那无副翼v8，基本我觉得跟碳425没什么区别。用中型舵机，蝎子马达，这用在碳425上我觉得差不多。斜盘不用双推，又算轻点。 ...

Kit版迟点会上市。
X4机身、尾波箱、旋翼头跟425区别还是很大的，相同的仅是齿轮传动结构。各部分的强度都比425碳纤版好得多。

christ886094 · 发表于 2011-12-15 11:21

火星。x4只出轴传吗？在淘宝现在还好少x4的部件啊。

敌敌畏2009 · 发表于 2011-12-25 14:17

说实话比亚拓500配置高不少、X4利润绝对没有500高、相比厂家比较厚道

火星先生 · 发表于 2011-12-25 22:57

原帖由 christ886094 于 2011-12-15 11:21 AM 发表
火星。x4只出轴传吗？在淘宝现在还好少x4的部件啊。

暂时只有轴传版本，要自己改皮带版本也很简单。
X4零件已经上市啦，大概是淘宝商家上架还需要些时间吧。

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