v911改舵量的三种方法，使飞机飞的更细腻更稳

marlboro6635 · 发表于 2011-12-12 10:55

今天看到陈伯的一条回复觉得必须要跟大家分享一下！所以就剪贴过来，陈伯的前两点+我的第三点，再加上自己的实验，确实有效！很适合我这样的新手！

出厂设置是最大舵量让JJ可以户外抗风飞。
新手可作如下设置改成小舵量，可使JJ反应细腻易控：

(1)  控左上边方有一银色按钮，
   按一下可改成小舵量行程。

(2)  把两支大桨拉杆改扣上斜盘上的短球头，
   可再进一步减小舵量行程。

(3) 改变机身连杆的孔位
   两个都放在内侧孔小舵量  两个都放在外侧孔大舵量

我把这三个都改了飞机抖动现象有明显改观，在室内控制起来飞的稳了很多！很适合我这样新手！

18685213344 · 发表于 2011-12-12 12:08

LZ 第2条我没看懂可否上图说明下

星之友 · 发表于 2011-12-12 12:08

我都用的最大舵量，室内暴飞，乱飞，很爽，炸了不计其数，没事！！！

有时候来个大油门全速向前飞，然后迅速收油，让JJ抛物线自由坠落:em15:

18685213344 · 发表于 2011-12-12 13:00

原帖由 星之友 于 2011-12-12 12:08 发表
我都用的最大舵量，室内暴飞，乱飞，很爽，炸了不计其数，没事！！！

有时候来个大油门全速向前飞，然后迅速收油，让JJ抛物线自由坠落:em15:

:em16: :em16: 太暴力了小盆友受不了

闪猫 · 发表于 2011-12-12 13:36

去看看我的精华贴就知道怎么回事了。

sssss88888sssss · 发表于 2011-12-12 18:13

marlboro6635 · 发表于 2011-12-12 22:28

我卧室比较小，所以不能暴力，有机会一定找个大地方也暴力一把，哈哈！

marlboro6635 · 发表于 2011-12-12 22:31

原帖由 18685213344 于 2011-12-12 12:08 发表
LZ 第2条我没看懂可否上图说明下

锁扣下端原先装在黄色圈的地方，要改小舵量，把锁扣下端装到白色圈的地方就行了！

另外第三条孔位在上张图吧

rogermhchan95 · 发表于 2011-12-12 23:38

我是调少舵量后在1.5米x2米的睡床上爽飞的。

调机方法学自闪猫，
特此鸣谢！:em26:

陈伯

闪猫 · 发表于 2011-12-13 08:59

舵机的不建议调整。调整完就太稳了。飞航线不舒服。

铜河 · 发表于 2011-12-13 10:20

原帖由 星之友 于 2011-12-12 12:08 发表
我都用的最大舵量，室内暴飞，乱飞，很爽，炸了不计其数，没事！！！

有时候来个大油门全速向前飞，然后迅速收油，让JJ抛物线自由坠落:em15:

好暴力~~~~~~~

fenrirwo · 发表于 2011-12-14 17:48

控+拉杆头足矣，再改舵机控制就不够细腻了

hoitang · 发表于 2011-12-15 03:45

我改了1,2已經可以在床上懸停了:em21:

marlboro6635 · 发表于 2011-12-15 10:57

原帖由 hoitang 于 2011-12-15 03:45 发表
我改了1,2已經可以在床上懸停了:em21:

看来大家都在床的上方飞啊，哈哈！

luckyluo · 发表于 2011-12-19 09:44

原帖由 星之友 于 2011-12-12 12:08 发表
我都用的最大舵量，室内暴飞，乱飞，很爽，炸了不计其数，没事！！！

有时候来个大油门全速向前飞，然后迅速收油，让JJ抛物线自由坠落:em15:

室内暴飞炸了机不要紧，关键是把家具、电器、墙壁给刮花了，家里的领导不高兴了，后果很严重:em04: :em04: :em04: ！有一次还把客厅里顶灯的玻璃罩给打裂了！:em25: :em25:

lj007maple · 发表于 2011-12-19 16:50

这个要顶，谢谢分享

122818478 · 发表于 2011-12-20 13:36

911的十字盘头比260的要薄，主轴轴承是全封闭，260的一面封一面开的。还有911的主轴是金属的，不好，太重影响飞行时间，260的是碳纤维的，不会变形而且轻。电池接口不方便，没260的好进。911这机操控就是极品中的垃圾，特别油门反应，尾坨也不好。需然不支持买九鸟，不过九鸟的电子方面比911胜一倍都不止，911抗风不如260。前题你会懂调机。要好飞260，要耐摔911。要终极，260电子，911机架。

marlboro6635 · 发表于 2011-12-28 10:18

原帖由 122818478 于 2011-12-20 13:36 发表
911的十字盘头比260的要薄，主轴轴承是全封闭，260的一面封一面开的。还有911的主轴是金属的，不好，太重影响飞行时间，260的是碳纤维的，不会变形而且轻。电池接口不方便，没260的好进。911这机操控就是极品中的垃圾 ...

我新手，没玩过九鹰的，这是我第一台单桨飞机！所以操控方面不敢评论，但是飞行时间确实是短点了，勉强说一块电池5分钟吧！不过耐炸确实是耐炸！到现在只是头罩固定孔那里裂开一个小口，其他的都没事！（我只是室内玩，还没在室外暴力过呢！）