关于6S电池的疑问

silverice · 发表于 2012-3-12 17:00

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hs987654321 · 发表于 2012-3-12 17:10

1 必须动力足，不止是一点点
2 理论上是省电的，实际差不多，不过马达发热量会小很多，一个电下来只是温热，3S的话会烫手摸不了

luopeixuan · 发表于 2012-3-12 17:12

LS正解！

silverice · 发表于 2012-3-12 17:20

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ewuy · 发表于 2012-3-12 17:21

主要是电池容量大了，旋停时间可以7分多，赤道1300的可以达到8分多。

hq-gol · 发表于 2012-3-12 17:30

是不是电机电调也要换？

guosod · 发表于 2012-3-12 17:37

为什么没有厂家出,用的人不是很多,有什么坏处?
我猜是旋翼头抗不住,太灵敏不好控制(应该可以调)

A24 · 发表于 2012-3-12 17:46

:em14: 看看这个飞腻了6S的同学，換回3S了！

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=587167

醉酒驾车 · 发表于 2012-3-12 18:18

没必要换。。。

鹏程1986 · 发表于 2012-3-12 18:22

6s飞行时电流能小些，能提高总效率，飞行时间和油门曲线螺距曲线都有关系，不能只靠换6s来增加飞行时间
上6s要换专门的电机，kv1900左右的，电调不用换，

cawp · 发表于 2012-3-12 18:27

上6，机子越大，电压越高

erdemutu78 · 发表于 2012-3-12 18:48

学习了:em19:

冰山一脚 · 发表于 2012-3-12 19:01

持续暴力时间长，飞行时间差不多。

zb321 · 发表于 2012-3-12 19:29

其实我认为。。用6S的电池会比3S长寿很多。3S算150 6S起码200往上，不过充过放的情况下。因为电流小了，对电池的损害小嘛，也不需要高C。

A24 · 发表于 2012-3-12 20:32

6S电池有6节，3S电池有3节！

:em14: 单从统计学上考虑，不良出现机率，每组电池节数愈多，机率就愈高，

每组电池节数愈多，电压不平衡情况出现也愈厉害。

hs987654321 · 发表于 2012-3-12 20:39

原帖由 silverice 于 2012-3-12 17:20 发表

照这么说的话，3S 2200MAH电池要比6S 1200MAH电池飞行时间长很多？

看来你还没会算电量，不要只看2200对比1200
要3x2200比6x1200，这才是电量，结果两者相差不大

A24 · 发表于 2012-3-12 20:53

原帖由 A24 于 2012-3-12 17:46 发表
:em14: 看看这个飞腻了6S的同学，換回3S了！

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=587167

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