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我的WKM老无故降落,请DJI的技术人员帮忙解决

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楼主
发表于 2012-3-19 16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的WKM老无故降落,就像电压低迫降那样,怀疑是电池的毛病,刚换上新电池,4000mAH,仍然如故,飞了一分多钟,迫降2次,是否是程序有问题啊?请DJI的技术员们给予解释

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沙发
发表于 2012-3-19 16:50 | 只看该作者
报警电压设置太高了,一般带负载的时候要设置到3.5V左右吧,具体要自己试
3
发表于 2012-3-19 16:54 | 只看该作者
:em24: 应该是报警电压设置问题
4
发表于 2012-3-19 17:22 | 只看该作者
又一个不看说明书的。:em23:
凡事必有因。
5
发表于 2012-3-19 23:17 | 只看该作者
:em23: :em23:
6
 楼主| 发表于 2012-3-20 07:45 | 只看该作者

感谢各位相助

我是按照说明书设定的电压,4S的电池,14.8V,减1V,13.8V,线损0.6V,有负载电压就是13.2V,比上面仁兄说的3.5X4=14V,还要低呀,黄灯亮时降落,充电1500mA左右(2200mAH的电池),而且,刚飞时,电压设的比现在还高,也不会迫降的。再说了,我昨天按上新电池(4000mAH的),刚飞1分多钟就开始迫降了,电压不会掉那么快吧。请各位帮忙分析一下吧。先谢谢了!

[ 本帖最后由 cuiwu51 于 2012-3-20 08:27 编辑 ]
7
发表于 2012-3-20 09:07 | 只看该作者
可能负载比较大,造成压降厉害。你可以关掉电压保护  低空悬停试试!!
8
发表于 2012-3-20 10:29 | 只看该作者
电压校准一下看看,2200的电池充进1500是正常的,那个4000的电池可以扔了
9
发表于 2012-3-20 15:00 | 只看该作者
:em15:
10
发表于 2012-3-21 14:38 | 只看该作者
:l发表帖子oveliness:
11
 楼主| 发表于 2012-3-21 15:52 | 只看该作者

关电压保护的实验

七楼的仁兄说的有道理,我把电压保护关掉了,试飞,还是迫降,看来电压模块没问题了,再就是电调的问题了,也可能是接收机的问题,不过不像,明天早上试试
12
发表于 2012-3-21 16:27 | 只看该作者
帮顶
13
发表于 2012-3-21 17:28 | 只看该作者
楼主的无故降落是什么意思呢,是所有电机同时停车吗?
14
发表于 2012-3-21 22:20 | 只看该作者
负载过重,可能超过电机等极限,我曾经遇到过,后来换了电机和APC 桨后解决
15
发表于 2012-3-22 09:54 | 只看该作者
不是电机停转,是自主降落。负载问题,没有加任何东西啊,就是原装裸机啊
16
发表于 2012-3-22 10:02 | 只看该作者
原帖由 lugz82 于 2012-3-22 09:54 发表
不是电机停转,是自主降落。负载问题,没有加任何东西啊,就是原装裸机啊

有遇到空中全部突然停车的,然后又正常的
但是还没有解决
如果楼主解决了,麻烦说一下
17
 楼主| 发表于 2012-3-23 12:42 | 只看该作者

问题找到了

感谢各位的热心和帮助。问题找到了,是接收机的问题,可能是插口接触不好,在震动的时候会掉信号,而导致主控认为有异常,采取主动降落的措施。看来,大疆的保护措施搞得挺全面啊。原先是FUTOBA的9通的PCM接收机,换了2.4G的试了,不再迫降了。
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