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沈阳暴力韩的3GX首飞的感觉和大家分享,不懂之出请高手指点

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楼主
发表于 2012-3-22 19:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前些天收了一个3GX,今天飞了一下外场,
悬停和航线较有副翼的稳,不用过多的修正
原地中速自旋也算行,高速自旋跑的厉害
3D时有点晃,侧摆不是很流畅。

关键是打舵的手感不太好,控里和电脑软件上的EXP都是0
可是还是有点不跟手,打小舵飞机没啥反应,而大舵有点
过于灵活了
也就是说小舵大舵的翻滚速度差的太大了,搞的我很紧张。


在此请教,调那样怎样才能将飞机的打小舵稍直接一点
而大舵也不是过于灵活。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2012-3-22 19:08 | 只看该作者
忘了说了,是1.2版。2.0还没搞懂,还没敢升级......
3
发表于 2012-3-22 20:04 | 只看该作者
:em04: :em04: :em04: 我是没爽飞过 就直接出了
4
 楼主| 发表于 2012-3-22 20:36 | 只看该作者
我对3GX的期望还是挺高的
5
发表于 2012-3-22 21:15 | 只看该作者
450 pro v2至今还是当静态。
6
 楼主| 发表于 2012-3-22 21:28 | 只看该作者
旋翼头是飞越的,凭借我的经验说还行。
桨是亚拓325D,不是3G专用的

和这些有关系吗?
7
发表于 2012-3-22 21:39 | 只看该作者
顶你~~多把你的经验写出来。~~~~~~~
8
 楼主| 发表于 2012-3-22 21:42 | 只看该作者
原帖由 conversews 于 2012-3-22 21:39 发表
顶你~~多把你的经验写出来。~~~~~~~
谢谢你顶:em00:
9
 楼主| 发表于 2012-3-22 22:24 | 只看该作者
小弟我查了N多资料,了解到了希拉贝尔比例大小的实际效果
贝尔比例越大,飞机对操控者的操控反应时间就越短
希拉比例越大,飞机的滚转极限就越大

我现在是贝尔为可调的最低值30,希拉为可调的最高值80
也许就是因为这样,造成了小舵钝大舵灵的尴尬
解决办法就是
提高贝尔,提高飞机的反应
降低希拉,降低大舵的极限


希望我能成功
10
发表于 2012-3-22 23:09 | 只看该作者
等结果
11
发表于 2012-3-22 23:49 | 只看该作者
学习了,怎么不试试ebar呢
12
 楼主| 发表于 2012-3-22 23:51 | 只看该作者
原帖由 zbw911 于 2012-3-22 23:49 发表
学习了,怎么不试试ebar呢
你知道EBAR的第一个设定视频是谁做的不?去KDS区看看吧,就是我哦
13
发表于 2012-3-23 00:15 | 只看该作者
果断升级2.0.........没那么复杂...
14
发表于 2012-3-23 00:34 | 只看该作者
路过,不忘学习
15
发表于 2012-3-23 01:09 | 只看该作者
支持韩哥折腾啊。
16
发表于 2012-3-23 09:52 | 只看该作者
各位前辈 LZ的情况如果把EXP调成+值 也就是中点附近陡峭 远端平缓可以解决么?
17
 楼主| 发表于 2012-3-23 20:37 | 只看该作者
原帖由 csrta 于 2012-3-23 09:52 发表
各位前辈 LZ的情况如果把EXP调成+值 也就是中点附近陡峭 远端平缓可以解决么?
这是最后的办法,何况也不一定能好用,但是也要谢谢你
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