大家帮看下下面两种方案哪种方案好？

zds13672 · 发表于 2012-7-27 20:28

手上有个燕尾滑台要装滚珠丝杠，有两种方案，一种方案是两头开28mm的小孔，可以直接安装轴承，但是此种方案不好加工，尤其是联轴器太细不好做，打算联轴器连接电机轴的一端开16的孔，然后把联轴器和电机轴打穿插入锥形销固定，关键是联轴器太长，两端的孔不好保证同轴度；
第二种方案是两端开36的孔，这样可以一端安装FK12的固定座，另一端联轴器也好做了，联轴器有成品卖的，刚好外径也36的，但是这种方案总觉得影响燕尾托板的强度，开好孔后上半部分只有3mm还连着了，下半部分也只有6mm了；
图纸如下，大家帮看看哪种好些？图画的不好，大家将就看下吧，
再来两张实物图，大家帮看看

[ 本帖最后由 zds13672 于 2012-7-28 16:25 编辑 ]

私念那些思念 · 发表于 2012-7-27 21:32

:em26:

xwdwy · 发表于 2012-7-27 22:25

选留存最厚的方案

zds13672 · 发表于 2012-7-28 11:00

原帖由 xwdwy 于 2012-7-27 22:25 发表
选留存最厚的方案

我也想留最厚的方案，可是不好加工啊，关键是联轴器难加工吧

tda1540 · 发表于 2012-7-28 11:27

12的丝杠，与联轴器连接的地方，直径肯定要小一些，因为是车出来的，应该小于小径（就是螺纹底部的直径）。除非你想省事，直接夹丝杠。
滚珠丝杠要消除轴向间隙，所以不是打个孔装轴承就行了。而且两端的孔心的连线要平行于两边的轨道，这个要求很难的。一般都是在两端留出余量，供安装时调整。
简单的说，丝杠承受轴向力，轨道承受径向力。两边的轨道和丝杠是三条空间直线，应平行。

54mpf · 发表于 2012-7-28 12:41

大将说的有道理

zds13672 · 发表于 2012-7-28 14:57

原帖由 tda1540 于 2012-7-28 11:27 发表
12的丝杠，与联轴器连接的地方，直径肯定要小一些，因为是车出来的，应该小于小径（就是螺纹底部的直径）。除非你想省事，直接夹丝杠。
滚珠丝杠要消除轴向间隙，所以不是打个孔装轴承就行了。而且两端的孔心的 ...

丝杠16的，与联轴器连接的地方12，电机轴16，所以联轴器一端开12的孔，另一端16的孔，但是抱紧式的联轴器想开16的孔的话，外径必须要36左右的，但是如果用方案二加工托板的话，托板两端的孔太小，联轴器没法从孔里穿过来，这样只能按照上面第一张图纸来做联轴器了，如果用方案一加工托板，联轴器的问题就解决了，可是担心这种方案影响托板强度，所以，唉。。。纠结呀，托板现在还在家睡觉

[ 本帖最后由 zds13672 于 2012-7-28 16:08 编辑 ]

zds13672 · 发表于 2012-7-29 20:17

谁能帮加工个上图中的那个联轴器吗？顺便问下燕尾托板两端的孔是线切割好些，还是上铣床镗孔？貌似立铣的话行程不够

zzzx000321 · 发表于 2012-7-29 21:41

:em15:

大家帮看下下面两种方案哪种方案好？

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