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NEW V120D02S悬停尾旋翼摆动问题

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楼主
发表于 2012-8-19 00:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  感谢聪少,视频给他看后一针见血!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2012-8-19 00:53 | 只看该作者
聪少指导下,换上了新的尾管,问题解决哈哈
         找了好久没找到原因,以前就有点摆动的...
  拆机时装错螺丝,把尾管拧裂了......
3
发表于 2012-8-19 07:35 | 只看该作者
:em20: :em26:
4
发表于 2012-8-19 09:33 | 只看该作者
:em24:
5
发表于 2012-8-19 09:41 | 只看该作者
我也有这问题,看来换尾管试试~~~
6
发表于 2012-8-19 10:36 | 只看该作者
嗯 学些了 又涨经验了:em26:
7
发表于 2012-8-19 11:18 | 只看该作者

回复 楼主 绝对不对 的帖子

楼主你的飞机悬停也会逆时针绕圈,有没有想过这是为什么呢...
8
发表于 2012-8-19 16:55 | 只看该作者
那个保护尾桨的东西很有意思啊
9
发表于 2012-8-19 21:40 | 只看该作者
学习了学习力!:em15:
10
发表于 2012-8-20 13:27 | 只看该作者

NEW V120D02S主旋翼内轴承不是推力轴承

我飞前仔细检查,但还是射桨了!!!!想想后怕,还检查了桨的平衡的(这时如果射桨了,后果就。。。。不敢想呀)。但还是射桨了!!!危险呀。。。因为都是潜龙,没分不好发帖!特暴华科尔NEW V120D02S的致命缺 陷,估计其它型号小鸡也有,主旋翼内不是推力轴承,居然是普通的轴承,而且还没有防止射桨的垫片。普通轴承是不能承受横向的拉力和推力的,而且在承受巨大的横向力的情况下还要进行不停的螺距转动!!!所以你懂得,射桨是早晚的事,总不能天天把桨夹拆开来检查吧!好好的东西就会射桨,哪位如果中招需要我来证明什么的,可以联系我13812003916!!怪不得只能用内丝了。
   另外,华科尔竟然将尾桨的丝印红条私自取消了。买了2付来才发现,尼玛买你的尾桨不就是好看吗?省道工序也好,价钱还是原来。严重鄙视!!
这几天结果出来了:轴承个别质量不好所致!听听这解释多专业呀,我提了建议让修改下横轴的固定螺丝(将螺丝帽做的比轴承的外径小一些,里面再弄个台阶,或者简单点弄2个垫片都可以),没人叼呀。大厂呀就是牛,谁让我眼睛没给射瞎呢。
华科尔鲜工 11:17:57
他们检测是个别轴承的质量问题。因为查过了很多飞机,模型界的飞机很多大的飞机都是用的这类型的滚珠轴承(亚拓)


[ 本帖最后由 zyf__js 于 2012-8-24 14:06 编辑 ]

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11
发表于 2012-8-21 17:40 | 只看该作者
感度高了或者尾管排震没做好
12
发表于 2012-8-21 19:00 | 只看该作者
:em24: 难得有人吸取俺保护尾桨的经验:em00:
13
发表于 2012-8-21 22:30 | 只看该作者
顶贴挣分
14
发表于 2012-9-7 02:03 | 只看该作者
好机
15
发表于 2012-9-7 09:19 | 只看该作者
16
发表于 2012-9-7 09:27 | 只看该作者
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