最近入手C0630 请教车床尾座套筒间隙该如何调整

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 00:27

最近入手的C0630 尾座套筒间隙很大想给工件钻个孔都难大家有什么办法吗

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 00:27

自己抢个沙发

猴子捞月 · 发表于 2012-12-10 00:41

这个就不好办了，均匀磨损的话尾座内套管换掉，根据尾座孔实际尺寸另加工一个。要是无规则损坏，就扩一点，再从新加工配套内套管，
还有什么电镀上一层硬铬，再精磨什么的具体就不清楚了。肯定还有其他什么好办法，等高手来解答。俺也是半桶水，只听说过理论，未实际整修过。

444 · 发表于 2012-12-10 05:30

尾座磨损很麻烦啊，要省着点用

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 20:12

这个车床就是尾座套筒磨损特别严重，其他的都还好估计之前钻孔的活没少干

kuangfeng · 发表于 2012-12-10 20:35

和我的一模一样，我的也相当严重，希望高手们尽快相处一个解决办法

engineer · 发表于 2012-12-10 20:41

那只有重做了

zxl · 发表于 2012-12-10 21:01

本帖最后由 zxl 于 2012-12-10 21:14 编辑

把套桶拆了,然后车小,然后套个铜套,过盈配合,加热套上,铜套和尾座孔紧配合.这样可以利用原有的锥孔,也不用加工尾座.

fxl690209 · 发表于 2012-12-10 21:12

套筒拆下，尾座孔镗大点，把套筒外面镀铁，磨削至要求。

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 22:18

昨天问了车床配件说有加大2mm 直径套筒卖买回来怎么加工原来的尾座孔才能达到出厂精度啊

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 22:20

8楼的作法是可行不过这样也很麻烦要是用软金属就怕不耐磨永不了多长时间又会磨损的

bbb1225 · 发表于 2012-12-10 22:32

1.外口加套凑和用,,2.一般都是外壳内孔磨损,只能加大换套桶.3内孔电镀,研磨

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 22:43

换加大套筒的话尾座孔怎么处理铣床洗吗还是用铰刀

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 22:44

还是在车床上就能扩孔怎样才能达到精度呢

姜鹰熊 · 发表于 2012-12-10 22:54

没劲 · 发表于 2012-12-11 12:33

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怪怪 · 发表于 2012-12-11 12:55

将顶上的锁紧镙母紧一点点再钻嘛

yamaha123 · 发表于 2012-12-11 19:11

咋就没有啥好办法呢

没劲没劲当前离线积分 312 头像被屏蔽	16楼发表于 2012-12-11 12:33 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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