求助电调达人~~~LRP电调不够爆、特耗电

极品青蛙 · 发表于 2005-6-26 02:50

最近在网上淘来一个LRP F1 Bullet 电变，双向 60A的，查了一下电子说明书，说是带有一个叫Adjuestable Power Control(APC) 可调式能量控制的功能，是防止突然加速车轮打滑用的，还说可以节省电量，不过我是用在了大脚上，实际使用的效果，车子起步无力，完全没有大脚车应有的火暴，而且配合一个SPEED 540电机，1800的Ni-MH电，居然只能开3分钟不到，电池超热，几乎能把水烧开了，真是不解。。是电调有问题？还是说用错了地方？不知道有没有高人知道怎么关掉这个APC功能，我想，多半是它作的怪~~~

ladmantis · 发表于 2005-6-26 20:17

电池，马达，电调，3样东西用下来，什么东西温度最高就说明这个和你的系统不匹配。看来是你的电池太次了，放电能力很差，经受不了好电调的疯狂压榨，所以3分钟就不行了。

极品青蛙 · 发表于 2005-6-27 01:57

为何同样的电池，以前用原车带的电调上，却很火暴呢？哎。郁闷。。。
资料上说这个APC功能主要是用于防止起步打滑的。。晕我就是要大脚起步抬头的效果呀，这个电调看来不适合我~~~~

ladmantis · 发表于 2005-6-27 02:23

这说明原来的电调和电池是一个档次的......

极品青蛙 · 发表于 2005-6-27 02:42

也是，哈哈。。。。看来也有可能是这样的。。。
说不定这车新车还没有这个新电调贵。。。。

XQY1972 · 发表于 2005-6-27 10:35

极品青蛙 在 2005-6-27 01:57 AM 发表:

为何同样的电池，以前用原车带的电调上，却很火暴呢？哎。郁闷。。。
资料上说这个APC功能主要是用于防止起步打滑的。。晕我就是要大脚起步抬头的效果呀，这个电调看来不适合我~~~~

我分析该是电调(或设置)的问题.在电池,电调,电机这个链中,电调起的只是个可控开关的作用,电调本身是一个无源部件,不能产生能量却会消耗能量.
如果你的老电调用起来没问题.那仔细看看你的电调的设置.

极品青蛙 · 发表于 2005-6-27 19:13

哎，我觉得也是，主要还是这个APC功能，启动的时候，油门开得再大，电调也会自动降低油门，使得车子不至于打滑空转，而且是一个高速动态的过程，这样实际上马达和电池启动时长时间处于启动状态(低转速高电流)。。。。
可是看了下电子说明，光凭一般的设置，好像不能去不掉这个功能。。。郁闷。。。

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